Der Volkswagen Käfer 1303, Baujahr 1973, als Cabriolet: Ein Traum von einem Auto. Gerade mal knapp 60 000 Kilometer hat er auf seinem betagten Tacho – und mehr sollen es auch bei aller Liebe zu dem Oldtimer nicht werden. Sein altes Schätzchen zu verkaufen, das fällt schwer. Und dann ist da noch der Preis. Zwar gibt es Plattformen für Käfer-Freunde, Mercedes-Liebhaber und Porsche-Fans, aber ein privater Verkauf kann auch jede Menge Ärger mit sich bringen. Da helfen wir von Autoankauf-live in Neuss. Bei uns ist Ihr „Alter“ in guten Händen.
Großes Netzwerk an Oldtimer-Liebhabern
Gebrauchtwagen, die als Oldtimer eingestuft werden oder auch Autos, die schon 20 Jahre auf der Felge haben, sind mehr denn je beliebt. Bei Privatverkäufen besteht allerdings immer die Gefahr, dass nach Abschluss des Kaufvertrages weitere Mängel sichtbar werden. Schnell kann es passieren, dass der Käufer wieder auf der Matte steht, vom Vertrag zurücktreten oder aber einen Teil...
Viele Besitzer eines Audi oder VW mit dem Motor EA288 haben kürzlich eine Aufforderung erhalten, ihr Fahrzeug zu einer "Überprüfung" in die Werkstatt zu bringen. Laut dem Schreiben kommt es zu Problemen bei der Fehlererkennung im SCR-System, das der Abgasreinigung dient. Genau dieses System steht im Mittelpunkt der Diskussion um die illegale Manipulation von Abgaswerten beim VW-Motor EA288. Alles deutet also darauf hin, dass der Dieselskandal nicht beim Motor EA189 aufhört, sondern auch dessen Nachfolger betrifft. Informationen darüber, dass ihr Fahrzeug mit dem Motor EA288 illegal manipuliert wurde, erhalten Besitzer im Rahmen dieser Werkstattaktion nicht. In Millionen Fahrzeugen mit einem EA288 schlummern demnach weiterhin verbotene Abschalteinrichtungen.
Der Rückruf kommt nicht unmittelbar von VW, sondern vom jeweiligen Händler. Weil es sich auch nicht um einen durch das Kraftfahrtbundesamt angeordneten Rückruf handelt, spricht vieles dafür, dass der VW-Konzern damit klammheimlich diese illegalen Vorrichtungen aus der Welt schaffen möchte, bevor eine erneute Klageflut...
