"Wie viele Ladestationen benötigt mein Parkplatz?" Grafik und FAQ: Diese Vorgaben gelten für Wohn- und Nichtwohnimmobilien
Das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz, kurz GEIG, regelt unter anderem, wie viele Ladepunkte an Parkplätzen von Gebäuden bereitstehen müssen. Mit dem GEIG wird eine Vorgabe aus der EU-Gebäuderichtlinie zum Aufbau von Lade- und Leitungsinfrastruktur für die Elektromobilität umgesetzt. Das Gesetz verfolgt laut Bundesregierung zwei Ziele: den Ausbau der Leitungs- und Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität im Gebäudebereich zu beschleunigen und die Bezahlbarkeit des Bauens und Wohnens aufrechtzuerhalten.
Für Immobilienbesitzer ist es häufig nicht leicht, bei dem komplexen Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz den Durchblick zu bewahren. Aus diesem Grund hat der auf Immobilien spezialisierte Full-Service-Anbieter für Ladeinfrastruktur ZEITSTROM die zentralen Aussagen des GEIG in einer anschaulichen Grafik und einem FAQ zusammengefasst.
Welche Gebäude sind vom GEIG betroffen?
Der Regelungsinhalt des GEIG bezieht sich auf Wohngebäude sowie auf Nichtwohngebäude.
Welche Regelungen gelten für den Neubau von Wohngebäuden?
Beim Neubau von Wohngebäuden mit mehr als 5 Stellplätzen muss künftig...
Zahlen und Daten im Überblick über die Elektromobilität und hebt dabei die zentrale Bedeutung von Ladestationen als Schlüsselkomponente für eine nachhaltige Mobilität hervor. Im Fokus steht, wie diese Einrichtungen den Weg für eine umweltfreundliche Zukunft ebnen.
Elektromobilität in Deutschland: Ladestationen für E-Autos im Fokus - Die Elektromobilität in Deutschland erlebt einen bedeutenden Wandel mit einem Fokus auf die zentrale Rolle von Ladestationen für E-Autos. Fortschritte in der Ladeinfrastruktur unterstützen die ambitionierten Ziele der Bundesregierung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bis 2030. Die zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen betont die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Anpassung und Erweiterung der Ladestruktur.
Elektrifizierungsvorhaben: Fortschritte in der Ladeinfrastruktur
Im Bestreben, die Treibhausgasemissionen in Deutschland bis 2030 um 65 % zu reduzieren, hat sich die Bundesregierung ehrgeizige Ziele gesteckt. Die rasche Elektrifizierung des Straßenverkehrs gilt als entscheidender Schritt. Eine flächendeckende, bedarfsgerechte und nutzerfreundliche Ladeinfrastruktur ist dabei unerlässlich und bildet nicht nur eine unterstützende Säule, sondern das eigentliche Rückgrat der Elektromobilität.
Die Nationale...