USABC vergibt Auftrag für die Entwicklung von Zellen basierend auf Lithium-Elektroden in Höhe von 2,6 Millionen US Dollar an Farasis Energy USA. Das United States Advanced Battery Consortium LLC (USABC) hat Anfang des Jahres einen Auftrag in Höhe von 2,6 Millionen US Dollar an Farasis Energy USA in Hayward (Kalifornien) vergeben, um neue Technologien zu entwickeln, die über die Lithium-Ionen-Batterien hinausgehen. Ziel des Programms ist die Entwicklung einer Anode auf Lithium-Metall-Basis mit einer nickelhaltigen Kathode und einer Flüssigelektrolyt-Batterietechnologie für EV-Anwendungen. Bereits zum vierten Mal hat die USABC einen Auftrag an Farasis Energy vergeben. Mit dem aktuellen Zuschlag, der eine 50-prozentige Kostenbeteiligung beinhaltet, wird ein 24-monatiges Projekt finanziert. Das Projekt ist Teil eines größeren Vorhabens zur Entwicklung neuer Batterietechnologien, die der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht werden können. Ziel des Programms ist die Entwicklung einer Anode auf Lithium-Metall-Basis mit einer nickelhaltigen Kathode und einer Flüssig-Elektrolyt-Batterietechnologie für den Einsatz in Elektrofahrzeugen – eine mögliche...

Das United States Advanced Battery Consortium LLC (USABC) hat Anfang des Jahres einen Auftrag in Höhe von 2,6 Millionen US Dollar an Farasis Energy USA in Hayward (Kalifornien) vergeben, um neue Technologien zu entwickeln, die über die Lithium-Ionen-Batterien hinausgehen. Ziel des Programms ist die Entwicklung einer Anode auf Lithium-Metall-Basis mit einer nickelhaltigen Kathode und einer Flüssigelektrolyt-Batterietechnologie für EV-Anwendungen. Bereits zum vierten Mal hat die USABC einen Auftrag an Farasis Energy vergeben. Mit dem aktuellen Zuschlag, der eine 50-prozentige Kostenbeteiligung beinhaltet, wird ein 24-monatiges Projekt finanziert. Das Projekt ist Teil eines größeren Vorhabens zur Entwicklung neuer Batterietechnologien, die der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht werden können. Ziel des Programms ist die Entwicklung einer Anode auf Lithium-Metall-Basis mit einer nickelhaltigen Kathode und einer Flüssig-Elektrolyt-Batterietechnologie für den Einsatz in Elektrofahrzeugen – eine mögliche Alternative zur Lithium-Ionen-Technologie. „Dieser Vertrag unterstützt unser Unternehmen dabei, die nächste Generation von Batterietechnologien zu entwickeln und sie schneller auf den Markt...