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Energie - Seite 56

Der neue Ford Puma

Köln (ots) – Kompaktes Crossover SUV geht in drei Ausstattungsvarianten undmit Ford EcoBoost-Hybrid-Motorisierung an den Start – Sportlich-athletisch geformte Baureihe öffnet mit begeisterndemDesign das nächste Kapitel der Formensprache von Ford – Intelligent konstruierter Gepäckraum mit einem Ladevolumen vonbis zu 456 Litern und besonders praktischer Ford MegaBox – Moderner Ford EcoBoost Hybrid-Antriebsstrang mit48-Volt-Technologie entwickelt wahlweise eine Leistung von 92 kW(125 PS) oder 114 kW (155 PS) Ford hat heute die Verkaufspreise des mit Spannung erwarteten neuen Puma bekanntgegeben: Das 4,19 Meter lange Crossover SUV rollt Anfang 2020 ab 23.150 Euro zu den Kunden. Es handelt sich dabei um die Ausstattungsvariante “Titanium” in Kombination mit dem 92 kW (125 PS)* starken EcoBoost-Dreizylinder-Benziner. Mit der gleichen Motorisierung tritt der noch umfangreicher ausgestattete Puma “Titanium X” an (ab 25.350 Euro), der auf der IAA Pkw seine Premiere feiern wird (Ford-Stand, Halle 8). Nochmals darüber angesiedelt ist der Puma “ST-Line X”, der exklusiv in Kombination mit der Ford...

Premiere: Käfer unter Strom

Wolfsburg (ots) – Volkswagen Group Components liefert kompletten E-Antrieb fürhistorische Käfer– Konzept ermöglicht Elektrifizierung verschiedener historischerFahrzeuge– Maßgeschneiderter Umbau wird von Partnerfirma eClassicsumgesetzt Volkswagen Group Components zeigt gemeinsam mit Partnerfirma eClassics ein ganzheitliches Konzept zur nachträglichen Elektrifizierung historischer Volkswagen Käfer. Für die Umrüstung kommen dabei ausschließlich aufeinander abgestimmte Neuteile aus der Serienfertigung der Volkswagen Group Components zum Einsatz. Der E-Antrieb, das 1-Gang-Getriebe und das Batteriesystem basieren auf dem neuen VW e-up!*). Der Umbau der historischen Käfer erfolgt durch den Spezialisten eClassics. Seine Premiere feiert eine seriennahe Studie des e-Käfer auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt. “Der elektrifizierte Käfer verbindet die Faszination unserer Oldtimer mit der Mobilität von morgen. Unter der Motorhaube stecken innovative E-Komponenten der Volkswagen Konzern Komponente, mit denen wir historische Bestandsfahrzeuge elektrisch emotional aufladen”, erläutert Thomas Schmall, Vorstandsvorsitzender Volkswagen Group Components. “Gleichzeitig ermöglichen wir Käfer-Besitzern damit eine professionelle Umrüstlösung mit Serienteilen in höchster Qualität.” Neuer VW e-up! als technische Basis Die...

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