Die geplante Einführung neuer E-Busse setzt den deutschen ÖPNV auf den Kurs zu nachhaltiger Mobilität. Die bisherigen Entwicklungen und die zukünftigen Ziele bis 2030 prägen eine Elektromobilitätsrevolution. Elektromobilität im ÖPNV: Neue elektrifizierte Kraftomnibusse (E-Busse) geplant Der deutsche öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) steht vor einer zukunftsweisenden Transformation, da die Anschaffung neuer elektrifizierter E-Busse zwischen 2023 und 2030 geplant ist. Dieser strategische Schritt markiert einen entscheidenden Wandel, in dem die Verkehrsunternehmen ein eindeutiges Bekenntnis zur Elektromobilität ablegen und durch die Integration umweltfreundlicher Technologien eine nachhaltige Zukunft für den ÖPNV gestalten. Aktueller Stand und Elektrifizierungstrend bis 2022 Das Jahr 2022 verzeichnete einen beachtlichen Anstieg elektrifizierter Busse im ÖPNV, mit insgesamt 1.617 reinen Batterieelektrobussen bis Ende des Jahres. Der Trend der Elektrifizierung setzte sich in den Jahren zuvor fort, wobei verschiedene Antriebsarten, darunter Batterie, Brennstoffzelle, Plug-In-Hybrid, O-Bus und O-Bus-Hybrid, zum Einsatz kamen. Elektrifizierung im Überblick von 2019 bis 2022 Jahr Anzahl der Elektrobusse 2019 450 2020 580 2021 920 2022 1.617   Ausblick bis 2030 und ambitionierte Elektromobilitätsziele Die kommenden Jahre versprechen...

Wie der VDV durch den "Lenkungskreis E-Bus" aktiv am Austausch von Erfahrungen teilnimmt und Entwicklungen im Bereich Elektromobilität begleitet. Historisch gesehen setzten städtische Schienenbahnen konsequent auf elektrische Antriebe, und nun zieht der Bussektor nach. Die Implementierung von Elektromobilität im städtischen Busverkehr stellt eine fortschrittliche Lösung für mehr Umweltschutz dar. Um eine hohe Laufleistung der elektrischen Busse sicherzustellen, sind zusätzliche Busspuren und Vorrang für Linienbusse im Stadtverkehr erforderlich, um Staus zu vermeiden. Das Ziel ist der Betrieb moderner Elektrobusse mit regenerativem Strom, um eine umweltfreundliche Mobilität zu ermöglichen. Die Vorgaben der europäischen Clean Vehicles Directive geben den Zeitrahmen dafür vor. Elektrobusse im ÖPNV: Herausforderungen in Bezug auf Kosten, technische Entwicklung und Infrastruktur In Deutschland sind derzeit bereits mehrere Hundert Elektrobusse im ÖPNV im Einsatz, und ihre Anzahl nimmt stetig zu. Eine verstärkte Nachfrage ist jedoch nur durch umfassende Förderprogramme des Bundes und der Länder möglich, um die höheren Anschaffungs- und Betriebskosten der Elektrobusse...