Schrotthändler in Düsseldorf | SchrottAnkauf: Sofort Bargeld für Ihr Schrott
Schrotthändler Düsseldorf | SchrottAnkauf: Sofort Bargeld für Ihr Schrott !!!
SrottAnkauf: Kupfer, Messing, Kabel, Schrott, Sofort Bargeld für Ihr Altmetall usw…
Schrotthandel in Düsseldorf kümmert sich um ihre Schätze
https://www.schrott-abhol-service.de | Entrümplung schnell, fair und ökologisch zu fairen Konditionen
Schrott ist nicht gleich Schrott. Oftmals verbergen sich darin wahre Schätze und Rohstoffe,
die weiter verwertet werden können. Als Laie fällt es einem jedoch oft schwer zu erkennen,
was tatsächlich auf den Müll gehört und was nicht. Gut dass es für solche Fälle Profis gibt,
wie die Schrottabholung Düsseldorf, die Experten im Bereich Schrottankauf sind.
Schrottpreise erhält man beim Kupfer Ankauf, Altmetall und Messing Ankauf.
Egal ob Firmen, Familien oder Einzelpersonen – mit der Zeit sammeln sich immer jede
Menge Dinge an, die kaputt sind oder die man einfach nicht mehr braucht. In Lagerhallen,
Schuppen, Garagen, Kellern oder auch auf Dachböden werden sie gelagert und geraten nicht
selten auch in Vergessenheit. Doch außer, dass sie einem so jede Menge Platz wegnehmen
und unschön aussehen, können sich im Schrott auch wertvolle Dinge verbergen, von denen
man gar keine Ahnung hat. Ungenutzte Ressourcen, wie zum Beispiel Altmetalle in Spulen
oder Stahl in Gerätschaften, werden immer benötigt und bringen sogar noch etwas Geld auf
dem Schrottmarkt. Besonders gute Schrottpreise erhält man beim Kupfer Ankauf, Altmetall und Messing Ankauf.
Anders ist es beim Schrotthandel Düsseldorf. Als
schneller Helfer
https://www.carpr.de/schrotthandel-duesseldorf-kuemmert-sich-um-ihre-schaetze/57674/ | Die Schrottabholung Düsseldorf kommt nach Absprache zum Kunden und kümmert sich um
die vollgerümpelten Räume, damit sie wieder sinnvoll genutzt werden können. Oft sammeln
sich in einem Haushalt auch jede Menge defekte Elektrogeräte an, die man vielleicht nicht
selbst mühsam entsorgen kann. Wer trägt schon gerne eine schwere Waschmaschine aus
dem Keller hoch um sie dann zu Deponie zu transportieren? Oftmals ist eine solche
Entsorgen sogar mit Kosten verbunden. Anders ist es beim Schrotthandel Düsseldorf. Als
schneller Helfer befreit er seine Kunden von den Altlasten und zahlt sogar noch faire
Schrottpreise für bestimmte Rohstoffe und defekte Geräte. Für den Kunden ist es absolut
unkompliziert. Von der Sichtung über das Raustragen bis hin zum Abtransport, kümmert
sich die Schrottabholung Düsseldorf um alles.
Besonders für Betriebe, die unter zugemüllten Räumen und Lagern leiden, erweist sich der Schrotthandel Düsseldorf als hilfreiche Einrichtung. Im Handumdrehen ist man von den
Altlasten befreit und bekommt dafür sogar noch Bares.
Schrotthandel in Düsseldorf
Aber es gibt noch eine weitere positive Facette des Schrotthandels Düsseldorf. Gerade in
der heutigen Zeit mit der Bedrohung des Klimawandels ist Nachhaltigkeit in aller Munde.
Die Ressourcen, die uns zur Verfügung stehen werden immer knapper, während die
Müllberge und Umweltverschmutzung wachsen. Deshalb ist es immens wichtig, vorhandene
Rohstoffe zu isolieren und wieder zu verwerten. Auch dies sieht die Schrottabholung
Düsseldorf als wichtige Aufgabe. Die Rohstoffe, die der sogenannte Schrott enthält, werden
fachgerecht durch sorgsame Zerlegung aller Bestandteile erhalten und können so eine neue
Aufgabe bekommen. Der ökologische Kreislauf wird aufrechterhalten und die Ressourcen
der Erde dadurch geschont.
Kurzzusammenfassung
Wenn es um Schrottankauf geht ist der Schrotthandel Düsseldorf ein verlässlicher Partner,
der sich schnell und unkompliziert um ihre gesammelten Werke kümmert und dabei zudem
einen großen Wert auf Nachhaltigkeit legt.
Sonderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus / Bob Sport offener Zweisitzer, Kleinwagen, Farbe: Grün, Baujahr 1920, Hersteller: Bob Automobil-Gesellschaft Berlin, Deutschland / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6600 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Messe Berlin GmbH/Ralf Christian Kunkel”
Auto News | Auf der Motorworld Classics Berlin vom 20. bis zum 24. November 2019 kommen Klassikerfans voll auf ihre Kosten: Die Sonderschau zum Berliner Automobilbau zeigt automobile Meisterstücke, die in den “Goldenen Zwanzigern” in der Hauptstadt vom Band liefen. Denn was viele nicht wissen: In Berlin saßen einst die größten Automobilbaufirmen des Landes. Highlights sind ein Ego 4/14 PS von 1922 und ein 1920er BOB Sport – die letzten auf der Welt.
Wenn die Motorworld Classics Berlin im November ihre Pforten öffnet, verwandelt sich das Messegelände der Hauptstadt wieder in ein Eldorado für KFZ-Liebhaber aus dem In- und Ausland. Die Sonderschau Berliner Automobilbau, zu sehen im Entreebereich und im Palais am Funkturm, entführt die Besucher in ein Berlin der Goldenen Zwanziger Jahre.
“Anfang der 1920er Jahre war Berlin das Silicon Valley des Automobilbaus – technologisch wie heute die Internet- oder Computerindustrie, schaute die ganze Welt auf die Hauptstadt. Kaum vorstellbar, gab es hier allein 200 Fahrzeugfirmen, ohne dabei die Motoren- und Motorradbauer mitgezählt zu haben”, erklärt Ulf Schulz, Projektleiter der Motorworld Classics Berlin. In Kooperation mit dem Deutschen Technikmuseum in Berlin und dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau historische Autos und Motorräder aus dieser Zeit, die zum großen Teil für die Öffentlichkeit normalerweise nicht zugänglich sind.
Nur noch ein Exemplar: Der Ego 4/14 PS
Einer der Stars der Ausstellung ist ein Ego 4/14 PS der Berliner Ego-Werke aus dem Jahr 1922. Größere Bekanntheit erlangt die Marke im Jahr 1923, als der legendäre Rennfahrer Rudolf Caracciola auf Ego seinen ersten Sieg beim Avus-Rennen einfuhr. Der auf der Motorworld Classics Berlin gezeigte Wagen ist das einzig verbliebene Exemplar auf der Welt.
Eine absolute Rarität ist auch der AGA Typ A 16/20 PS von der Berliner Aktiengesellschaft für Automobilbau, ebenfalls aus den 20er Jahren. Die Fertigung der AGA-Wagen erreichte relativ hohe Stückzahlen, und in ganz Deutschland zeigten die Autos aus den Lichtenberger Werkshallen mit ihren markanten Spitzkühlern, kantigen Türen und eckigen Kotflügeln Flagge. Weitere Highlights sind ein NAG Typ C4, der 1920 von dem Berliner Automobilhersteller NAG auf den Markt gebracht wurde, sowie ein altes D-Rad-Taxi der damals in Berlin-Spandau ansässigen Deutschen Industriewerke – in den 1920er Jahren gehörten diese Taxi-Motorräder zum Stadtbild von Berlin.
Der letzte BOB
In Kooperation mit dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau weitere Raritäten wie einen BOB Sport aus dem Jahr 1920. Der zwischen 1920 und 1925 in Berlin-Charlottenburg von der BOB Automobilgesellschaft hergestellte Wagen mit einem Vierzylindermotor von Siemens & Halske fährt in den damaligen Kleinwagen-Rennen auf der Avus zahlreiche Erfolge ein. Dieses Exemplar ist vermutlich der einzig erhaltene BOB weltweit. Ein weiterer Blickfang, den der PS.SPEICHER mitbringt, ist ein Motorrad: eine 1929er Württembergia 350 Blackburne OHV. Angesichts des Markennamens und des Markenlogos denkt niemand an Berlin als Produktionsstätte dieser Motorräder. Doch die ab 1929 mit britischen Blackburne-Motoren ausgestatteten Viertakter entstanden mitten in der Hauptstadt, rund zwei Kilometer vom heutigen Tiergarten entfernt.
Internationaler Standort mit Automobilgeschichte
Tatsächlich blickt der Standort der MOTORWORLD Classics Berlin auf eine große Automobilgeschichte zurück. 1899 fand in der Hauptstadt die erste internationale Motorenwagen-Ausstellung Deutschlands statt. Zudem waren in Berlin und Brandenburg einst die größten Automobilbaufirmen des Landes angesiedelt und es gab hier viele kleine, innovative Automobilhersteller und Karosserie-Manufakturen. In den Goldenen Zwanziger Jahren waren auch Motorräder als preiswerte Alternative zum Automobil gefragt. In Berlin gründeten sich zu dieser Zeit mehr als hundert Motorradfabriken.
Die Motorworld Classics Berlin ist viel mehr als eine Autoschau mit Exponaten vergangener Zeiten. Mit dem einzigartigen Ambiente der historischen Hallen der Messe Berlin, dem Look and Feel der guten alten Zeiten und einem Unterhaltungsprogramm ist sie ein Lifestyle-Event für die ganze Familie und eine Reise in die Vergangenheit. Highlights sind neben dem Berliner Automobilbau weitere Sonderschauen zu den Themen Motorsport und US-Cars & Lifestyle. Die Liebhaber von Zweirädern dürfen sich auch 2019 wieder auf besondere Motorrad-Highlights freuen, und der beliebte Teilemarkt, auf dem Ersatzteile, Zubehör und Automobilia angeboten werden, findet ebenfalls wieder statt. Erstmals in diesem Jahr öffnet die Motorworld Classics Berlin parallel zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN ihre Pforten, wodurch den Besuchern das Beste aus zwei Welten geboten wird: Mobilität zu Lande und zu Wasser.
Öffnungszeiten:
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer
Mi., 20. November 2019: ab 18.00 Uhr
MOTORWORLD Classics Berlin und BOOT & FUN BERLIN
Do., 21. bis So., 24. November 2019: 10.00 bis 18.00 Uhr
Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket)
Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket:) 30,00 Euro
Tageskarte: 16,00 Euro
Tageskarte ermäßigt: 7,00 Euro
2-Tageskarten: 20,00 Euro
Familien-Tageskarte (2 Erwachsene, 3 Kinder): 25,00 Euro
VIP-Tageskarte AVUS *: 99,00 Euro
* Zugang zur AVUS-Lounge mit Catering, auch gültig am Mittwoch,
VIP-Parkplatz
Weitere Informationen
www.motorworld-classics.de
www.boot-berlin.de
Über die MOTORWORLD Classics Berlin
Vom 20. bis zum 24. November 2019, in Deutschlands internationalster Metropole mit großer Automobilgeschichte, schaffen die historischen Hallen der Messe Berlin und der Sommergarten unterm Funkturm erneut viel Raum für eine ganze Welt im Stil der guten Zeiten. Die Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin ist ein Erlebnis nicht nur für Fahrzeugliebhaber und -sammler, Auto-Clubs und Szenefans. Ein stilvolles Ambiente mit viel Lifestyle lockt auch zunehmend Publikumsbesucher an.
Nationale und internationale Automobilhersteller mit historischen Wurzeln, Top-Händler, Technik-Spezialisten für Automobilraritäten, Zubehör- und Accessoire-Anbieter, zahlreiche engagierte Clubs der Szene und private Verkäufer werden ihre Produkte und Dienstleistungen zur Schau und zum Verkauf stellen. Veranstalter der Oldtimer-Messe, die jährlich ihre Tore öffnet, sind die MoWo Messe- und Veranstaltungs GmbH & Co. KG und die Messe Berlin GmbH. Die Motorworld Classics Berlin findet dieses Jahr erstmalig zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN statt. Damit wird Besuchern eine einzigartige Multimesse geboten. Mit nur einem Ticket können Gäste das Beste aus zwei Welten erleben: Mobilität zu Lande und zu Wasser.
Der neue Abarth 695 70° Anniversario war der große Star der Abarth Days 2019. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/130312 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Abarth/FCA Group”
Auto News – Die neue Sonderedition Abarth 695 70° Anniversario, von der 1949
Stück produziert werden, wurde im Rahmen der Abarth Days 2019
vorgestellt – Europas größtem Treffen der Fans der Marke mit dem
Skorpion im Logo.
– Der neue “Spoiler ad Assetto Variabile”, der im FCA-Windkanal
getestet wurde, feiert in diesem Fahrzeug sein Debüt: Er
verbessert den Grip und die Stabilität des Fahrzeugs bei hohen
Geschwindigkeiten.
– Mit der Einführung des neuen Modells aus dem Hause Abarth geht
ein Kampagnenvideo einher, das den Geist des Gründers, die
Erfolgsgeschichte der Marke und den 695 70° Anniversario
hervorhebt.
Die neue Abarth 695 70° Anniversario Sonderedition wurde am vergangenen Wochenende in Mailand vorgestellt, um das 70-jährige Bestehen der Marke Abarth & C. zu feiern und dem Einfallsreichtum ihres Gründers Carlo Abarth (1908-1979) zu gedenken. Carlo Abarth erkannte als Erster das Potential der technischen Aufrüstung von Serienfahrzeugen.
Die neue Limited Edition wird – passend zum Gründungsjahr – in einer Auflage von nur 1949 Exemplaren hergestellt und ist das wichtigste der während des Jubiläumsjahres präsentierten Tribute-Modelle. Die neue Limited Edition ist den Liebhabern der Marke mit dem Skorpion im Logo gewidmet. Vorgestellt wurde dieses einmalige Fahrzeug während der Abarth Days 2019, Europas größtem Treffen der Abarth Enthusiasten. Bis zum 6. Oktober fand es im futuristischen Milano Innovation District (MIND) statt. Der Abarth 695 70° Anniversario ist eine spannende Überraschung für die vielen Teilnehmer, die sich im neuen Wissenschafts-, Kunst – und Innovationspark versammeln, um die ersten 70 Jahre der automobilen Legende zu feiern.
Der neue Abarth 695 70° Anniversario ist mit dem neuen “Spoiler ad Assetto Variabile” ausgerüstet – dieser ist das Ergebnis gezielter Arbeit im FCA-Windkanal in Orbassano (Turin). Die Ingenieure von Abarth verfolgten dabei das Ziel, die Aerodynamik des Autos zu verbessern. Der Spoiler erhöht den Grip bei unterschiedlichen Strecken, sorgt somit für mehr Speed und ein Plus an Stabilität im Grenzbereich. Mit einem Wort: Das Feature erhöht das Leistungspotential. Deshalb ist der neue “Spoiler ad Assetto Variabile” auch eine Hommage an das Konzept des Gründers. Denn Carlo Abarth strebte nach der maximalen, dauerhaft abrufbaren Leistung. Er strebte nach innovativen, technischen Lösungen. Dieses permanente Forschen am jeweils machbaren Optimum machte ihn zu einem Pionier und Visionär hinsichtlich der technischen Aufrüstung von Straßenfahrzeugen.
Der neue Abarth 695 70° Anniversario
Der Abarth 695 70° Anniversario ist sowohl für Sammler als auch für Liebhaber kompromissloser Leistung und Sportlichkeit gedacht. Er überzeugt auch dank des neuen Heckspoilers, der mit seinem Skorpion-Emblem einen direkten Bezug zur Welt des Motorsports und zur extrem erfolgreichen Rennhistorie von Abarth herstellt. Der Spoiler ist, wie im Rennbetrieb, manuell einstellbar: In der Box können die Mechaniker den Winkel des Spoilers justieren – und das funktioniert auch beim 695 70° Anniversario: Denn der “Spoiler ad Assetto Variabile” lässt sich auf 12 unterschiedlichen Positionen arretieren, die Neigung kann von 0° bis 60° eingestellt werden. In der maximalen Neigungsposition (60°) erhöht der Spoiler bei einer Geschwindigkeit von 200 km/h die aerodynamische Belastung um bis zu 42 Kilogramm. Dies sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik und ein stabileres Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere auf schnellen Strecken mit unterschiedlichem Belag.
Das hilft beim Fahren durch langgezogene Kurven, etwa der auf dem Vallelunga Circuit: Bei der legendären Curvone kann der Fahrer mit Hilfe des “Spoiler ad Assetto Variabile” die Zahl der Lenkkorrekturen um fast 40 Prozent reduzieren. Um ein solches technisches Niveau dauerhaft zu erreichen, wurde der neue Abarth 695 70° Anniversario südlich von Turin, im großen FCA-Windkanal von Orbassano, getestet.
Das Zentrum wurde in den siebziger Jahren erbaut und wird seitdem ständig aktualisiert. Um das Maximum zu ermöglichen, will man stets die neuesten Technologien einsetzen. Der FCA-Windkanal ist einer der wenigen in Europa und der einzige in Italien, der umfassende Tests und hohe Luftgeschwindigkeiten von bis zu 210 km/h ermöglicht. Ziel war es von Anfang an, die Aerodynamik jedes Modells zu optimieren, indem die Bewegung des Autos in Bezug auf den Wind simuliert wird – unter möglichst realitätsnahen Bedingungen. In diesem Kompetenzzentrum wurde nun auch der “Spoiler ad Assetto Variabile” des Abarth 695 70° Anniversario getestet. Seine Eigenschaften wurden in allen möglichen Konfigurationen und unter den verschiedenen Trimm-, Geschwindigkeits- und Gierwinkeloptionen geprüft und konsequent durchentwickelt.
Das Erscheinungsbild des neuen Abarth 695 70° Anniversario zeichnet sich ferner dadurch aus, dass er einige ikonische Stilelemente der Vergangenheit und Gegenwart aufgreift, wie zum Beispiel die aktive Record Monza Auspuffanlage. Diese sorgt für den unverwechselbaren Klang. Außerdem ist die neue, grüne Lackierung Monza 1958 eine Hommage an die Farbe der ersten 500 Abarth, die damals, vor 61 Jahren, in Monza sechs internationale Rekorde aufstellten. Die vielen Details in Campovolo Grau, darunter der “Spoiler ad Assetto Variabile”, das Body Kit, die vorderen und hinteren DAMs und die Spiegelkappen runden das “klassische” Sportpaket ab. Campovolo Grau wird auch für den Skorpion-Sticker auf der Motorhaube und den karierten Aufkleber auf dem Dach verwendet. Die 17-Zoll- Leichtmetallfelgen Supersport und die berühmten, leuchtend roten Brembo-Bremssättel gehören ebenfalls zur Standardausstattung. Die leistungsstarke Brembo-Bremsanlage mit Vierkolben-Aluminium-Bremssätteln und 305-mm-Scheiben vorne, beziehungsweise mit 240-mm-Scheiben hinten, sorgen für beste Verzögerungswerte auch im Grenzbereich.
Die gleiche Sportlichkeit findet sich im Cockpit wieder: Neue, exklusive “Tricolore”-Sitze von Sabelt wurden speziell für diese Sonderedition entwickelt. Die Rennerfahrung der Marke wird auch durch die Logos auf den Sitzen dokumentiert: In altmodischer Schrift und mit einem Vintage-Emblem des Skorpions wird die Tradition einer der berühmtesten Marken Italiens eindrucksvoll dokumentiert.
Im Cockpit befindet sich eine nummerierte Tafel für jede der 1949 hergestellten Einheiten, die aus jedem Abarth 695 70° Anniversario ein echtes Sammlerstück macht.
Der neue Abarth 695 70° Anniversario ist mit dem stärksten Triebwerk der Baureihe ausgestattet. Der 1,4-Liter-Turbomotor leistet 132 kW (180 PS) und bei 3000 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 250 Nm auf die Straße. Der Top Speed liegt bei 225 km/h – bei auf 0° stehendem Spoiler. In nur 6,7 Sekunden beschleunigt das Auto aus dem Stand auf 100 km/h. Kurz gesagt: Der Abarth 695 70° Anniversario ist die perfekte Kombination aus Motor-Power und aerodynamischer Leistung.
Für den Sportfahrer besteht kein Mangel an Konnektivität: Apple CarPlay* und Google Android AutoTM * gehören im UconnectTM 7-Zoll-HD-System genauso zum Standard wie Navigation und DAB. Das Infotainment-System verfügt über einen HD-Screen und Abarth Telemetry, eine integrierte Anwendung zur Leistungsmessung. Außerdem sind Klimaautomatik, DRL, LED-Nebelscheinwerfer und spezielle Fußmatten serienmäßig.
Tuning im Geiste von Carlo Abarth
Carlo Abarth wurde am 15. November 1908 in Wien geboren und erzielte in der Welt des Motorsports einmalige Erfolge. Diese waren das Ergebnis eines akribischen Engagements für die Motorenentwicklung und eines wahrhaft erstaunlichen Talents. Roller, Fahrräder, Motorräder mit und ohne Beiwagen – der junge Mann liebte alles, was man fahren konnte. Für ihn war es das Wichtigste, die Fahrzeuge zerlegen, reparieren und ihre Leistung verbessern zu können. So wickelte Carlo Abarth schon im zarten Alter von elf Jahren einen Ledergürtel um die Räder seines Rollers, um die Reibung mit dem Asphalt zu verringern und die größeren Kinder der Nachbarschaft bei ihren Wettbewerben zu schlagen. Neun Jahre später erzielte er seine ersten Erfolge im Team Motor Thun. Seine Begabung für den Rennsport und ein angeborenes Gespür für Technik sorgten dafür, dass er schon 1930 ein erstes, unter seinem Namen individualisiertes Motorrad produzierte.
Unglücklicherweise zwang ihn ein schwerer Unfall aus einem Rennen in Linz, das Motorradfahren aufzugeben. Aber Carlo Abarth verlor nicht die Entschlossenheit, er wollte weiterhin seine eigenen Grenzen erweitern – und er fuhr weiter, von nun an aber mit Beiwagen. Ein solches Fahrzeug machte er berühmt, als er 1934 ein 1.300 Kilometer langes Rennen gegen den Orient-Express fuhr und den berühmten Zug besiegte. Dieser Triumph markierte den Neuanfang für Carlo Abarth. 1945 übersiedelte er nach Meran und wurde italienischer Staatsbürger. Nach einer kurzen Anstellung bei Cisitalia gründete er am 31. März 1949 gemeinsam mit dem Rennfahrer Guido Scagliarini Abarth & C. Ihr erstes Auto war der vom Fiat 1100 abgeleitete 204A. Das Fahrzeug erregte am 10. April 1950 besondere Aufmerksamkeit, weil der legendäre Tazio Nuvolari damit auf Sizilien sein letztes Rennen fuhr – und es auch gewann. Seitdem wurden im Zeichen des Skorpions kontinuierlich Siege eingefahren und Rekorde aufgestellt, revolutionäre Tuning-Kits und legendäre Technik entwickelt. Ein Beispiel: Es war im Jahr 1962, als Carlo Abarth beschloss, den Abarth 1000 mit offener Heckhaube zu fahren, um die Motorkühlung zu verbessern. Aber er erkannte bald die aerodynamischen Folgen dieser Modifikation. So entwickelte er 1966 einen echten Spoiler. Er war einer der ersten, der Rennwagen mit Heckspoiler ausstattete, um die aerodynamischen Vorteile zu nutzen. Dieser Innovation zollt der neue Abarth 695 70° Anniversario Tribut.
Ein aufregendes Kampagnenvideo würdigt das Genie des Carlo Abarth
Die Einführung des neuen Abarth 695 70° Anniversario wird von einer Kommunikationskampagne von Independent Ideas begleitet. Das eindrucksvolle Video feiert das 70-jähriges Bestehen von Abarth, indem es das außergewöhnliche Leben des Gründers nacherzählt und mit der Jetztzeit verbindet. Die Zuschauer werden von einer schnellen Bildsequenz angezogen, die die drei berühmten Heldentaten von Carlo Abarth illustriert – und diese sind mit den Werten der Marke bis heute verknüpft. Dafür stehen im Film die Fahrzeuge, die im Jubiläumsjahr mit dem Skorpion-Logo veredelt werden.
Das Video beginnt mit dem angehenden Genie Carlo, der 1918 seinen Roller modifizierte, um seine ersten Rennen auf den Straßen von Wien zu gewinnen. Die gleiche Suche nach Leistung findet sich im neuen 595 Pista, einem außergewöhnlichen Modell, das mit der neuen Record Monza Abgasanlage mit aktivem Ventil ausgestattet ist – und in dem die Koni-Hinterradaufhängung mit FSD-Technologie für hervorragende Straßenlage, optimales Handling und mehr Sicherheit sorgt.
Das Bild wechselt und die Zuschauer werden in das Jahr 1934 zurückgeschickt. Damals sorgte der ehrgeizige junge Mann für Schlagzeilen, weil er mit Motorrad und Beiwagen den Orient-Express auf der Strecke von Ostende nach Wien bezwang. Die Verbindung zum Hier und Jetzt wird mit einer aufregenden Perspektive des Abarth 595 esseesse hergestellt. Diese aktuelle Sonderedition spiegelt die Haltung des Gründers deutlich wider: Der Name “esseesse” bezieht sich auf Carlo Abarths berühmtes Tuning-Kit der sechziger Jahre.
Ein weiterer Zeitsprung – und der Zuschauer befindet sich in Carlos Abarths Garage. Man schreibt das Jahr 1962, und der Abarth 1000 gewinnt praktisch überall. Das Auto überquert die Ziellinie mit der legendären offenen Heckklappe. So leitet Abarth die Motorwärme ab und beeinflusst die Aerodynamik positiv. Es ist tatsächlich einer der ersten Heckspoiler im Rennsport, der – von der offenen Klappe abgeleitet – 1966 zum Einsatz kommt. Die Szene ändert sich wieder und wir sehen einen schnell fahrenden Abarth 695 70° Anniversario mit angehobenem Heckspoiler. Diese Special Edition ist die neueste Hommage an das Erbe. Und wie alle Fahrzeuge, die aktuell im Zeichen des Skorpions gebaut werden, transportiert es den Geist des Gründers mit modernsten Mitteln weiter.
Der von Alessio Fava für die Haibun Production Company inszenierte Film endet mit dem neuen Claim “Let’s play forever”, der in diesem Festjahr den zeitlosen, sportlichen Geist der Marke zusätzlich unterstreicht.
* Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte im Internet unter https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.
Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.
** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km/kg/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com
Autoankauf Viernheim | Kompetente und schnelle Abwicklung Ankauf von PKWs Viernheim
Autoankauf in Viernheim– Kompetente und schnelle Abwicklung Ankauf von PKWs Viernheim
https://www.car-ankauf.de/autoankauf-viernheim | Mit dem Autoankauf Viernheim haben Sie einen Fachmann rund um den Verkauf von Fahrzeugen an der Hand. Halten Sie ihn fest und lassen Sie diesen Kontakt auch nicht mehr so schnell wieder los. Jeder wird früher oder später einmal in die Bedrängnis kommen, sein Auto verkaufen zu müssen. Gebrauchtwagen kommen und gehen in fast jedem Haushalt. Denn nicht immer gibt es einen guten Deal mit einem Autohaus, der ihren alten Gebrauchten bei einem Neukauf in Zahlung nimmt. Zumal sich auch nicht jeder einen Neuwagen leisten kann und auf ein „neuen“ Gebrauchtwagen angewiesen ist. Der Autoankauf Viernheim ist hier der richtige Ansprechpartner, wenn Sie sich folgendes Szenario ersparen wollen:
Autoankauf Viernheim
https://www.car-ankauf.de/autoankauf-viernheim | Der Verkauf des „alten“ Gebrauchtwagen ohne Hilfe vom Autoankauf Viernheim ist kein leichter Weg. Um ein ausgedientes Fahrzeug verkaufen zu können, müssen einige Schritte in Angriff genommen werden. Es müssen mühselig Anzeigen geschaltet werden, wahlweise in Printmedien oder in Onlineportalen. Hier steht oft schon die erste Hürde bereit: Oft weiß der Verkäufer gar nicht, wieviel sein Wagen wert ist. Als Laie ist es kaum zu bewerkstelligen einen realistischen Preis für seinen Gebrauchtwagen zu benennen. Neben Unwissenheit ist es auch oft die eigene Wunschvorstellung, die eine realistische Preispolitik zunichtemacht.
Autoankauf in Viernheim
Das Team von Autoankauf Viernheim nimmt sich Ihrem Fahrzeug mit Fachkompetenz an, wird es vor Ort begutachten und Ihnen einen realistischen Preis nennen. Auch ist für als Ankaufentscheidung nicht wichtig, ob es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Unfallwagen handelt oder ob der Wagen noch über TÜV verfügt. Die geschulten Fachleute von Autoankauf Viernheim kennen sich auch mit der Verwertung von sogenannten „Schrottautos“ aus. Doch das Team von Autoankauf Viernheim bietet noch mehr Chancen. Sie werden sich als Käufer anbieten und Ihnen einen fairen Preis zahlen – und das sogar sofort in bar.
Wer in Rauschenberg und Umgebung ein Auto verkaufen möchte sollte sich an das kompetente Team von Auto Rauschenberg wenden. Hier treffen jahrelange Erfahrung in der Autobranche und entsprechende Bezierk arbeiten und höchst möglicher Kundenservice auf einander. Da der Autokauf beim Autoankauf Viernheim immer ohne größere Probleme vonstattengeht, konnten das Team bereits viele Autobesitzer glücklich machen.
Autoankauf in Rauschenberg – Kompetente und schnelle Abwicklung Ankauf von PKWs Rauschenberg
https://www.car-ankauf.de/autoankauf-rauschenberg | Mit dem Autoankaufn Rauschenberg haben Sie einen Fachmann rund um den Verkauf von Fahrzeugen an der Hand. Halten Sie ihn fest und lassen Sie diesen Kontakt auch nicht mehr so schnell wieder los. Jeder wird früher oder später einmal in die Bedrängnis kommen, sein Auto verkaufen zu müssen. Gebrauchtwagen kommen und gehen in fast jedem Haushalt. Denn nicht immer gibt es einen guten Deal mit einem Autohaus, der ihren alten Gebrauchten bei einem Neukauf in Zahlung nimmt. Zumal sich auch nicht jeder einen Neuwagen leisten kann und auf ein „neuen“ Gebrauchtwagen angewiesen ist. Der Autoankauf Rauschenberg ist hier der richtige Ansprechpartner, wenn Sie sich folgendes Szenario ersparen wollen:
Autoankauf Rauschenberg
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Autoankauf in Rauschenberg
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Autoankauf in Offenbach Am Main – Kompetente und schnelle Abwicklung Ankauf von PKWs Offenbach Am Main
https://www.car-ankauf.de/autoankauf-offenbach-am-main | Mit dem Autoankauf Offenbach Am Main haben Sie einen Fachmann rund um den Verkauf von Fahrzeugen an der Hand. Halten Sie ihn fest und lassen Sie diesen Kontakt auch nicht mehr so schnell wieder los. Jeder wird früher oder später einmal in die Bedrängnis kommen, sein Auto verkaufen zu müssen. Gebrauchtwagen kommen und gehen in fast jedem Haushalt. Denn nicht immer gibt es einen guten Deal mit einem Autohaus, der ihren alten Gebrauchten bei einem Neukauf in Zahlung nimmt. Zumal sich auch nicht jeder einen Neuwagen leisten kann und auf ein „neuen“ Gebrauchtwagen angewiesen ist. Der Autoankauf Offenbach Am Main ist hier der richtige Ansprechpartner, wenn Sie sich folgendes Szenario ersparen wollen:
Autoankauf Offenbach Am Main
https://www.car-ankauf.de/autoankauf-offenbach-am-main | Der Verkauf des „alten“ Gebrauchtwagen ohne Hilfe vom Autoankauf Offenbach Am Main ist kein leichter Weg. Um ein ausgedientes Fahrzeug verkaufen zu können, müssen einige Schritte in Angriff genommen werden. Es müssen mühselig Anzeigen geschaltet werden, wahlweise in Printmedien oder in Onlineportalen. Hier steht oft schon die erste Hürde bereit: Oft weiß der Verkäufer gar nicht, wieviel sein Wagen wert ist. Als Laie ist es kaum zu bewerkstelligen einen realistischen Preis für seinen Gebrauchtwagen zu benennen. Neben Unwissenheit ist es auch oft die eigene Wunschvorstellung, die eine realistische Preispolitik zunichtemacht.
Autoankauf in Offenbach Am Main
Das Team von Autoankauf Offenbach Am Main nimmt sich Ihrem Fahrzeug mit Fachkompetenz an, wird es vor Ort begutachten und Ihnen einen realistischen Preis nennen. Auch ist für als Ankaufentscheidung nicht wichtig, ob es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Unfallwagen handelt oder ob der Wagen noch über TÜV verfügt. Die geschulten Fachleute von Autoankauf Offenbach Am Main kennen sich auch mit der Verwertung von sogenannten „Schrottautos“ aus. Doch das Team von Autoankauf Offenbach Am Main bietet noch mehr Chancen. Sie werden sich als Käufer anbieten und Ihnen einen fairen Preis zahlen – und das sogar sofort in bar.
Wer in Offenbach Am Main und Umgebung ein Auto verkaufen möchte sollte sich an das kompetente Team von Auto Ankauf Mainhausen wenden. Hier treffen jahrelange Erfahrung in der Autobranche und entsprechende BezieKarbenund höchstmöglicher Kundenservice aufeinander. Da der Autokauf beim Autoankauf Offenbach Am Main immer ohne größere Probleme vonstattengeht, konnten das Team bereits viele Autobesitzer glücklich machen.
Quelle: CHECK24 Vergleichsportal für Kfz-Versicherungen GmbH (https://www.check24.de/kfz-versicherung/; 089 – 24 24 12 12); Angaben ohne Gewähr; Datenbasis: alle zwischen 2009 und 2019 über CHECK24 abgeschlossenen Kfz-Versicherungen für private Pkw, Stand: September 2019; *vorläufiger Wert für 2019. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/73164 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/CHECK24 GmbH”
Kfz-Versicherungen: SUV-Anteil dreimal so hoch wie vor zehn Jahre
– Düsseldorf, Leverkusen und München sind SUV-Hochburgen
– Bundesländer: meiste SUV in Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern
und Thüringen
– 300 CHECK24-Experten beraten bei allen Themen rund um die
Kfz-Versicherung
Die Zahl der SUV auf Deutschlands Straßen steigt stetig. Das zeigt eine Betrachtung der über CHECK24 versicherten Pkw der Jahre 2009 bis 2019. Lag der Anteil an geländefähigen Fahrzeugen vor zehn Jahren noch bei 3,2 Prozent, stieg er kontinuierlich bis auf 11,0 Prozent in 2019. Somit vergrößerte sich der SUV-Anteil innerhalb eines Jahrzehnts um mehr als das Dreifache.*
“SUV haben einen hohen Nutzwert für Verbraucher in ländlichen Regionen”, sagt Dr. Tobias Stuber, Geschäftsführer Kfz-Versicherungen bei CHECK24. “Hochpreisige Modelle gelten darüber hinaus als Statussymbol und sind daher auch bei kaufkräftigen Kunden in Ballungsräumen beliebt.”
Düsseldorf ist die SUV-Hochburg, wenige Geländewagen in Leipzig und Braunschweig
Düsseldorf hat unter den 50 größten deutschen Städten die größte Geländewagendichte. 11,4 Prozent aller dort versicherten Pkw sind SUV. Leverkusen und München erreichen mit jeweils 11,3 Prozent die Ränge dahinter. Wenige Geländelimousinen trifft man dagegen in Leipzig und Braunschweig an (je 7,2 Prozent).**
Hier klicken für die vollständige Liste mit allen 50 betrachteten Städten: http://ots.de/PPbAGF
Bundesländer: In Brandenburg fahren die meisten SUV, in Bremen die wenigsten
Im Vergleich der Bundesländer ist es vor allem der Osten, der vorn im Ranking auftaucht. Den ersten Platz beansprucht Brandenburg mit 11,9 Prozent SUV-Anteil, vor Mecklenburg-Vorpommern und Thüringen (je 11,6 Prozent). In Bremen ist die Quote am niedrigsten (8,4 Prozent).**
Hier klicken für die Liste mit allen Bundesländern: http://ots.de/NpSAeN
Vergleichsportale fördern Anbieterwettbewerb – Gesamtersparnis von 318 Mio. Euro im Jahr
Vergleichsportale fördern den Wettbewerb zwischen Anbietern von Kfz-Versicherungen. So sparten Verbraucher innerhalb eines Jahres insgesamt 318 Mio. Euro. Das ergab eine repräsentative Studie der WIK-Consult, einer Tochter des Wissenschaftlichen Instituts für Infrastruktur und Kommunikationsdienste (WIK).***
Verbraucher, die Fragen zu ihrer Kfz-Versicherung haben, erhalten bei über 300 CHECK24-Versicherungsexperten an sieben Tagen die Woche eine persönliche Beratung per Telefon oder E-Mail. In ihrem persönlichen Versicherungscenter verwalten Kunden ihre Versicherungsverträge – unabhängig davon, bei wem sie diese abgeschlossen haben. Sie profitieren dadurch von automatischen Preis- und Leistungschecks und können so ihren Versicherungsschutz einfach optimieren und gleichzeitig sparen.
*Datenbasis: alle zwischen 2009 und 2019 über CHECK24 abgeschlossenen Kfz-Versicherungen für private Pkw, vorläufiger Wert für 2019, Stand: September 2019 **Datenbasis: alle zwischen Juli 2018 und Juni 2019 über CHECK24 abgeschlossenen Kfz-Versicherungen für private Pkw ***WIK-Consult (http://www.wik.org/fileadmin/Studien/2018/2017_CHECK24.pdf)
Über CHECK24
CHECK24 ist Deutschlands größtes Vergleichsportal. Der kostenlose Online-Vergleich zahlreicher Anbieter schafft konsequente Transparenz und Kunden sparen durch einen Wechsel oft einige hundert Euro. Privatkunden wählen aus über 300 Kfz-Versicherungstarifen, über 1.000 Strom- und über 850 Gasanbietern, mehr als 300 Banken, über 300 Telekommunikationsanbietern für DSL und Mobilfunk, über 5.000 angeschlossenen Shops für Elektronik, Haushalt und Autoreifen, mehr als 150 Mietwagenanbietern, über 1.000.000 Unterkünften, mehr als 700 Fluggesellschaften und über 90 Pauschalreiseveranstaltern. Die Nutzung der CHECK24-Vergleichsrechner sowie die persönliche Kundenberatung an sieben Tagen die Woche ist für Verbraucher kostenlos. Von den Anbietern erhält CHECK24 eine Vergütung.
CHECK24 unterstützt EU-Qualitätskriterien für Vergleichsportale Verbraucherschutz steht für CHECK24 an oberster Stelle. Daher beteiligt sich CHECK24 aktiv an der Durchsetzung einheitlicher europäischer Qualitätskriterien für Vergleichsportale. Der Prinzipienkatalog der EU-Kommission “Key Principles for Comparison Tools” enthält neun Empfehlungen zu Objektivität und Transparenz, die CHECK24 in allen Punkten erfüllt – unter anderem zu Rankings, Marktabdeckung, Datenaktualität, Kundenbewertungen, Nutzerfreundlichkeit und Kundenservice.
Pressekontakt:
Edgar Kirk, Public Relations Manager, Tel. +49 89 2000 47 1175,
edgar.kirk@check24.de
Daniel Friedheim, Director Public Relations, Tel. +49 89 2000 47
1170, daniel.friedheim@check24.de
Autoankauf Unna | Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden – Auto News
Autoankauf in Unna | wirkaufenwagen.de
wirkaufenwagen.de/autoankauf-unna/ | Die Spezialisten unterbreiten jedem Kunden ein faires Angebot, der seinen Gebrauchtwagen oder Unfallwagen verkaufen möchte… Natürlich ist es im Falle eines Neuwagen-Kaufs auf den ersten Blick am einfachsten, den Gebrauchtwagen beim Händler in Zahlung zu geben.
Ankauf von Gebrauchtwagen in Unna zum Export. Verkauf Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden
Allerdings sollte man sich, wenn man diese Option in Erwägung zieht, vor Augen halten, dass diese zunächst vorteilhaft erscheinende Variante tatsächlich nicht die klügste ist. Zu groß ist die Gefahr, bares Geld zu verschenken – und zwar nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch infolge der Konditionen für den Neuwagen. Als echte Alternative bietet sich der Autoankauf Unna an. Die Kunden erhalten nach einer kurzen Überprüfung des Fahrzeuges ein faires Angebot und auf Wunsch sofort den Kaufpreis in bar ausgezahlt.
Ihr Partner für den Autoankauf in Unna
Auf diese Weise begeben sie sich beim Neuwagen-Händler in eine ungleich bessere Verhandlungsposition. Nun können sie beispielsweise im Falle einer Finanzierung eine höhere Anzahlung bieten und auf diese Weise nicht nur Zinsen sparen, sondern darüber hinaus bei dem verhandelbaren Endpreis ihres zukünftigen Traumautos. Doch warum ist das so? Die Antwort ist einfach: Der Neuwagen-Händler ist, wie der Name schon sagt, interessiert am Handel mit Neuwagen. Die Gebrauchtwagen nimmt er mehr oder weniger zähneknirschend entgegen, um das Geschäft tätigen zu können. Ein eigenes Interesse besteht für die Inzahlungnahme nicht.
„Wir kaufen Wagen“ ist auf Gebrauchtwagen aller Art spezialisiert
Ganz anders sieht es bei „Wir kaufen Wagen“ aus. Hier stellt der Handel mit Gebrauchtwagen das Kerngeschäft dar – das Herz des Unternehmens gewissermaßen. Aufgrund der großzügig aufgebauten Export-Kontakte ist das Interesse am PKW Ankauf in Unna groß. Dieses Interesse ist unabhängig von der Art des Gebrauchtwagens. Ganz gleich, ob es sich um einen PKW oder ein Nutzfahrzeug, ein Wohnmobil oder einen Transporter handelt: Der Autohändler Unna bietet stets einen sehr guten Preis bei kleinstem Aufwand für den Verkäufer. Dieser muss nämlich lediglich einen Termin vereinbaren – oft ist dieser bereits am selben Tag realisierbar – und die notwendigen Papiere bereithalten.
Autoankauf Unna kauft jeden Gebrauchtwagen an!
Schon macht sich der Mitarbeiter vom Autoankauf Unna auf den Weg zu ihm. Die halbe Stunde, die für die Abwicklung des PKW Ankaufs insgesamt benötigt wird, steht den entsprechenden Verhandlungen beim Neuwagen-Händler in Hinblick auf den Komfort in nichts nach und bringt dem Kunden am Ende des Tages bares Geld.
Kurzzusammenfassung | Gebrauchtwagen mit Motorschaden
Ist man auch im Fall eines geplanten Neuwagen-Kaufs versucht, das alte Auto beim Neuwagen-Händler in Zahlung zu geben, sollte man sich dennoch vor Augen führen, dass diese auf den ersten Blick so praktische Variante in aller Regel nicht die beste ist. Die Gefahr, bares Geld zu verschenken, ist sehr groß – und dies nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch für den Neuwagen aufgrund der oftmals schlechteren Konditionen bei Inzahlungnahmen. Der nur kleine Zeitaufwand beim separaten Verkauf des Gebrauchten steht dem Procedere beim Neuwagen-Händler in Bezug auf den Komfort in nichts nach, bringt dem Verkäufer aber im Endeffekt bares Geld.
Auto News | Autoankauf Heidelberg | Auto verkaufen in Heidelbergal
Autoankauf in Heidelberg – Kfz Ankauf Heidelberg
autoankauf-bequem.de | Die Stadt Heidelberg ist einer der schönsten Städte Deutschlands und hat einiges an Sehenswürdigkeiten zu bieten. Doch auch in und um Waldstetten herum müssen Autos Ihren Besitzer wechseln. Er bedient private, sowie auch Geschäftskunden stets kompetent und mit viel Leidenschaft zum Fahrzeug: Heidelberg hat einen kompetenten Fahrzeughändler, den Autoankauf Heidelberg.
Beim Autoankauf Heidelberg
Ein Anruf genügt und schon kann Ihnen das Team vom Autoankauf Heidelberg zur Seite stehen. Hier sind Fachleute am Werk, die Ihr Auto fachgerecht bewerten können und Ihnen einen fairen Preis nennen und auch gleich anbieten können. Hier müssen Sie sich nicht auf knallharte und unfaire Verhandlung einlassen.
Autohandel | Autohändler Heidelberg
Beim Autoankauf Heidelberg wird Ihnen genau der Preis genannt, den Sie höchstmöglich mit Ihrem Fahrzeug erzielen können. Legen Sie Ihr Vertrauen in die Hände von Autoankauf Heidelberg und Sie werden einen unkomplizierten Autohandel vollziehen können ohne böses Erwachen.
Der Autoankauf Heidelberg nimmt auch schwer vermittelbaren Fahrzeuge in Zahlung
Ganz gleich, ob ihr Fahrzeug größere Mängel hat oder sogar ein Unfallfahrzeug ist oder viele Kilometer auf dem Tacho hat – Sie können sicher sein: Autoankauf Heidelberg hat großes Interesse an Ihrem Fahrzeug. Kommen Sie mit Ihrem Fahrzeug vorbei, und wir machen Ihnen ein unverbindliches Angebot. Wenn Sie einverstanden sind, nennt das Team Ihnen einen fairen Preis, zu dem Sie Ihr Fahrzeug sofort bar in Zahlung nehmen. Hat Ihr Auto einen Motorschaden, verliert Öl oder der TÜV ist abgelaufen? Der Autoankauf Heidelberg nimmt auch schwervermittelbaren Fahrzeuge in Zahlung. Wer mit dem Gedanken spielt, sich ein neues Auto zu kaufen, der sollte das Team kontaktieren und sich ein faires Angebot unterbreiten lassen. Beim Autokauf Heidelberg werden Sie fair behandelt, und es werden Ihnen Bestpreise geboten.
Wir helfen Ihnen beim Autokauf Heidelberg
Sie möchten Ihr Auto verkaufen und wissen nicht, wo Ihnen faire Preise geboten werden? Beim Autoankauf Heidelberg wird Ihnen garantiert ein faires Angebot unterbreitet! Ob Jahreswagen oder ein alter Gebrauchtwagen, wir können auch für Ihr Kraftfahrzeug einen fairen Preis bieten. Autoankauf Heidelberg steht für gute Preise und fairen Service. , damit auch Sie bald Ihren Traumwagen fahren können.
Auto Verkaufen leicht gemacht. Ihr Auto Ankauf Bequem in Heidelberg. Kontaktieren Sie uns unverbindlich und kostenlos. Rufen Sie uns jetzt an – Sie erhalten sofort eine Offerte. Verkaufen Sie Ihr Auto ab Platz und ohne Garantie. Sie erhalten ihr Geld Heute noch in Bar auf die Hand, einfach und schnell. Wir kaufen fast jedes Auto.
Pressekontaktdaten:
Autoankauf Bequem
Wissam Jemel
Max Eyth straße 39G
89231 Neu-Ulm
Autoankauf Schwäbisch Gmünd – Auto News Premium Presseportal
Autoankauf in Schwäbisch Gmünd – Kfz Ankauf
autoankauf-bequem.de | Die Stadt Schwäbisch Gmünd ist einer der schönsten Städte Deutschlands und hat einiges an Sehenswürdigkeiten zu bieten. Doch auch in und um Waldstetten herum müssen Autos Ihren Besitzer wechseln. Er bedient private, sowie auch Geschäftskunden stets kompetent und mit viel Leidenschaft zum Fahrzeug: Schwäbisch Gmünd hat einen kompetenten Fahrzeughändler, den Autoankauf Schwäbisch Gmünd.
Beim Autoankauf Schwäbisch Gmünd
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Autohandel | Autohändler Schwäbisch Gmünd
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Der Autoankauf Schwäbisch Gmünd nimmt auch schwervermittelbaren Fahrzeuge in Zahlung
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Wir helfen Ihnen beim Autokauf Schwäbisch Gmünd
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autoankauf-bequem.de | Die Stadt Waldstetten ist einer der schönsten Städte Deutschlands und hat einiges an Sehenswürdigkeiten zu bieten. Doch auch in und um Waldstetten herum müssen Autos Ihren Besitzer wechseln. Er bedient private, sowie auch Geschäftskunden stets kompetent und mit viel Leidenschaft zum Fahrzeug: Aalen hat einen kompetenten Fahrzeughändler, den Autoankauf Waldstetten.
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carpr.de | Sie arbeiten rund um das Thema “Auto”? Veräußern Gebrauchtwagen oder Autozubehör, betreiben eine Verwertung von Autoteilen oder eine Kfz-Werkstatt? Sie sind Anbieter von Kfz-Versicherungen? Dann sollten Sie CarPR kennenlernen. CarPR ist auf Marketingstrategien im Automarkt in seinem weitesten Sinne spezialisiert und verfügt mit seinem umfangreichen Netzwerk über genau die richtigen Adressaten, um Ihre Domain und ihre Unterseiten weit nach vorne zu bringen.
CarPR perfektioniert das Marketing für die Automobilbranche
Bei CarPR können Sie ganz einfach komplette Marketing-Pakete buchen und müssen sich um nichts weiter kümmern. Wir schreiben Ihnen ansprechende Blogtexte und Branchenbuch-Einträge mithilfe des Einsatzes von Firmenbeschreibungen und Logos, verfassen informative Pressemitteilungen und Webseitentexte. Kurz: Wir bieten Ihnen exakt das Marketing-Gesamtpaket, das Sie entscheidend nach vorne bringt und Ihnen dabei hilft, sich aus der Masse Ihrer Mitbewerber abzusetzen.Gewusst wie: CarPR perfektioniert das Marketing für die Automobilbranche
Machen Sie Ihr Online-Marketing für Autohändler mobill
Nicht nur bei der Erstellung der Webseitentexte und Branchenbuch-Einträge nutzt CarPR ein optimales Verhältnis von Information, Lesbarkeit und Keyworddichte. Insbesondere letztere ist für das Ranking der Haupt- und Unterseiten von großer Wichtigkeit – entscheidet diese schließlich darüber, wie häufig die Seiten vom Interessenten gesehen werden. Grund genug, um in diesem wichtigen Bereich erfahrene Experten arbeiten zu lassen, die nichts dem Zufall überlassen. Spezialisten, die sämtliche, für einen optimalen Nutzen notwendigen Maßnahmen, zielgerichtet und punktgenau einsetzen, um Ihren Erfolg im Netz spürbar zu steigern.
Andererseits: Wer möchte sich in geschäftlichen Dingen schon ausschließlich auf sein Gespür und Bauchgefühl verlassen? Sicher niemand. Und bei CarPR ist das auch nicht nötig, da jedes Instrument, das eingesetzt wird, von Ihnen überprüfbar ist.
Im persönlichen Bereich, der Ihnen als Kunde zur Verfügung steht, haben Sie uneingeschränkten Zugriff auf sämtliche Hintergrundinformationen: Sämtliche Portale, auf denen veröffentlicht wird, sind in diesem Bereich aufgelistet. Hier können Sie auf einen Blick das jeweilige Veröffentlichungsdatum erkennen und darüber hinaus die Anzahl der Views und somit die Reichweite jeder einzelnen Aktion.
Unfallwagen Ankauf in Bayern | Autoankauf in Bayern
Unfallwagen Ankauf Bayern | Autoankauf Bayern
https://www.autoankauf-schumacher.de | Auto-Ankaufs durchaus für viele Autobesitzer Vorteile bringen. Bayern Autobesitzer möchte sein Auto verkaufen weil es nicht mehr intakt ist oder keinen TÜV mehr hat und findet deshalb auf dem privaten Automarkt keinen Käufer, der bereit wäre, die Summe die er sich vorstellt, zu zahlen.
Unfallwagen Ankauf in Bayern zum Höchstpreis
In diesem Fall sollte der betreffende Autobesitzer sich mit Autoankauf Bayern in Verbindung setzen, um die Preisvorstellungen mitinander abzugleichen. Meistens haben beide Geschäftspartner die in etwa gleiche Vorstellung, so dass es sich auf jeden Fall lohnt, uns anzurufen. Autoankauf Bayern zahlt Bestpreise für jedes Fahrzeug, ganz gleich in welchem Zustand es sich befindet. Und so kann man die den Autobesitzer nur bitten, er möge sich die Zeit nehmen, Autoankauf Bayern zu kontaktieren, damit er einen fairen Preis für sein altes und eventuell defektes Fahrzeug bekommt Höchstpreise für schadhafte Fahrzeuge
Verkaufe Dein Auto einfach & schnell in Bayern
Allemale wird er von Autoankauf Bayern für sein defektes Fahrzeug mehr bekommen, als wenn er es auf dem privaten Markt verkauft oder gar auf dem dem Schrottplatz lässt und dort sogar eventuell noch hohe Gebühren für die Entsorgung seines defekten oder alten Fahrzeuges zahlen muss. Der unschlagbare Service von Autoankauf Bayern liegt darin, dass das Fahrzeug kostenfrei abgemeldet und abgeholt wird – egal, in welchem Zustand sich der gebrauchte PKW befindet: sei es ohne TÜV, ohne Reifen, mit Motorschaden oder Totalschaden.Bayern–Autoankauf kauft jedwedes Fahrzeug auf: auch, wenn es mit hoher Kilometerleistug, mit Getriebeschaden oder defekt daherkommt.
Autoankauf in Bayern für Gebrauchtwagen & Lkw sowie Pkw Ankauf mit oder ohne Unfall
Für einen Autoverkauf bedarf es eines Vertrauensvotums, das man Autoankauf Bayern sicher vorher aussprechen darf, denn seit über 15 Jahren kauft Autoankauf Bayern auf seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art an und leistet dabei einen exzellenten Service mit dem kostenfreien Abtransport und Abmelden der gebrauchten Autos. Geschulte Mitarbeiter verladen das gebrauchte Auto in Bayern– wenn nötig, auch auf einen Tieflader – und leisten einen sicheren und gewissenhaften Service bei der Übergabe des Gebrauchtwagens.
Autoankauf Bayern | Autoverkauf zum Höchstpreis
Firmenbeschreibung
Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf Bayern sowie auf den Ankauf in Bayern von Mängelfahrzeugen: Motordefekt in Bayern, Getriebedefekt in Bayern, Unfallschaden Stuttgart. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert.
Wildunfälle: Neue Kampagne “Tiere kennen keine Verkehrsregeln” sensibilisiert Autofahrer für die Gefahr
Köln (ots)
Mehr als 233.000 Zusammenstöße pro Jahr meldet der Deutsche Jagdverband
Wenn im Herbst die Felder abgeerntet sind und die Zeitumstellung unseren Tagesrhythmus verändert, dann wirkt sich das auch auf Wildtiere aus: Hirsche, Rehe und Wildschweine suchen nach Deckung und sind mehr unterwegs als üblich – auch auf den Straßen, die ihren Lebensraum zerschneiden. Das hat oft dramatische Folgen: Mehr als 233.000 Zusammenstöße pro Jahr meldet der Deutsche Jagdverband. Statistisch gesehen bedeutet dies einen Wildunfall alle 2,5 Minuten. Trotzdem unterschätzen viele Autofahrer die Gefahr.
Automobil-Club Verkehr und der Deutsche Jagdverband
Hier setzt die neue Kampagne an mit dem Titel “Tiere kennen keine Verkehrsregeln”. Der ACV Automobil-Club Verkehr und der Deutsche Jagdverband haben sie gemeinsam ins Leben gerufen, Initiatoren sind die beiden Public Interest Design-Masterstudierenden Diana Kaiser und Mareike Schlösser. Der Schwerpunkt liegt auf Prävention. Speziell junge Fahrer und Fahrschüler sollen für die Gefahr durch Wildunfälle sensibilisiert werden. Im Mittelpunkt steht der Vergleich mit afrikanischen Wildtieren. Die Kraft von zirka fünf Tonnen wirkt auf das Fahrzeug ein, wenn es bei 60 Kilometern pro Stunde zu einem Zusammenstoß mit einem Rothirsch kommt. Diese enorme Wucht wird durch das einprägsame Motiv eines ausgewachsenen Elefanten veranschaulicht.
Multimediales Konzept
Neben einer Webseite und Informationsmaterialien umfasst die Kampagne den Spot “Wie schwer ist ein Elefant?”. Darin wird die Geschichte eines jungen Autofahrers erzählt, der ohne jegliches Gefahrenbewusstsein in einen düsteren Wald fährt und alle Warnsignale am Straßenrand ignoriert. Plötzlich kommt es zum Zusammenstoß.
Tipps zur Unfallvermeidung
Zu den Inhalten der Webseite gehören auch Tipps zur Unfallvermeidung, etwa “Gekonnt verjagen”, “Gefahrenzonen erkennen” oder “Geschwindigkeit anpassen”. Für den Start der Kampagne wurde bewusst der 2. Oktober gewählt, also der Zeitraum vor der bevorstehenden Zeitumstellung. Dann besteht ein deutlich erhöhtes Unfallrisiko. Denn der Berufsverkehr verschiebt sich um eine Stunde und fällt so in die Dämmerung, während der die Wildtiere wie gewohnt unterwegs sind. Zu den Unterstützern der Kampagne zählen der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) und die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände. Weitere Partner sind die Filmproduktionsfirma Butterfilm und die Bergische Universität Wuppertal. Der Spot wird auf der Kampagnen-Webseite gezeigt: www.wildunfall-vermeiden.de
Kia Ceed MJ2020: Ceed-Familie mit Infotainment-Upgrade und neuen Einstiegsmotoren. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/33685 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Kia Motors Deutschland GmbH”
Kia rüstet Bestseller weiter auf: Ceed-Familie mit Infotainment-Upgrade und neuen Einstiegsmotoren
Die Ceed-Familie ist mit dem jüngst gestarteten Crossover Kia XCeed auf vier Geschwister gewachsen. Und weiter ausgebaut wird zum Modelljahr 2020 auch das Ausstattungsangebot der bisherigen drei Varianten: Der Ceed, der Kombi Ceed Sportswagon und der Shooting Brake ProCeed können ab sofort mit einem 10,25-Zoll-Navigationssystem samt den neuen Online-Diensten UVO Connect, einem volldigitalen Cockpit sowie neuen Einstiegsmotoren bestellt werden. Diese Neuerungen und die Einführung des XCeed dürften die Erfolgskurve des Kompaktwagens noch steiler ansteigen lassen. Mit der dritten Generation hat der Ceed seinen Absatz in Deutschland verdoppelt (erstes Halbjahr 2019: 10.472 Einheiten; Vorjahreszeitraum: 4.900) und sogar den bisherigen Kia-Bestseller Sportage überflügelt. Bei der Wahl zu Europas “Car of the Year 2019” holte der kompakte Kia dicht hinter Jaguar I-Pace und Renault Alpine A110 Bronze. Und er siegte in rund 20 Vergleichstests anerkannter Fachmedien – auch gegen Wettbewerber von Premiummarken.
Service Kia Live und die Kia UVO App umfasst. Mit Kia Live kann sich der Fahrer zum Beispiel Echtzeitzeitinformationen
Das neue 10,25-Zoll-Navigationsystem (ausstattungsabhängig) ersetzt die bisherige 8-Zoll-Navigation und bietet neben dem großen Format weitere Vorzüge: Bluetooth-Mehrfachverbindungen, eine Split-Screen-Funktion zur Unterteilung des Bildschirms und vor allem das Telematiksystem UVO Connect, das den Service Kia Live und die Kia UVO App umfasst. Mit Kia Live kann sich der Fahrer zum Beispiel Echtzeitzeitinformationen zur Verkehrslage oder zu nahegelegenen Parkmöglichkeiten inklusive Angaben zu Preisen und verfügbaren Plätzen anzeigen lassen. Diese Daten bezieht das Navigationssystem über eine eigene SIM-Karte. Die UVO App für Android- und Apple-Smartphones (Datentarif erforderlich) bietet unter anderem die Möglichkeit, Fahrzeuginformationen abzurufen, die Klimaautomatik fernzubedienen oder das Fahrzeug zu orten. UVO Connect steht ab der Erstzulassung sieben Jahre lang kostenfrei zur Verfügung. Eine weitere Infotainment-Neuerung: Ein Audiosystem mit 8-Zoll-Touchscreen (ausstattungsabhängig) löst das bisherige 7-Zoll-Radio ab. Alle Ausführungen mit Kartennavigation oder 8-Zoll-Audiosystem verfügen serienmäßig über eine Smartphone-Schnittstelle (Android Auto[TM], Apple CarPlay[TM]).
Das erste volldigitale Kombiinstrument von Kia in Europa, das jetzt im Cockpit der Ceed-Familie seine Premiere feiert, gehört in der Topversion Platinum Edition sowie in den GT-Modellen zur Serienausstattung und ist für die Ausführung GT Line optional erhältlich. Der 12,3 Zoll große, hochauflösende Bildschirm zeigt im Fahrbetrieb Tachometer und Drehzahlmesser als Rundinstrumente an und dazwischen ein Multifunktions-Display für Bordcomputer-Daten sowie Informationen zu Navigation, Audiosystem und Assistenzfunktionen. Schaltet der Fahrer in den Sport-Modus, ändern sich die Grafiken.
Die Motorenpalette der Ceed-Familie beinhaltet ab Modelljahr 2020 ausschließlich Turbotriebwerke: vier Benziner und zwei Diesel (alle Abgasnorm Euro 6d-Temp). Das Leistungsspektrum der Benziner reicht von 73 kW (100 PS)* bei der neuen Einstiegsmotorisierung des Ceed und Ceed Sportswagon bis zu 150 kW (204 PS) bei den GT-Modellen von Ceed und ProCeed. Dieselfahrer haben die Wahl zwischen zwei Versionen eines modernen, schadstoffarmen 1,6-Liter-Motors (85/100 kW bzw. 115/136 PS). Der neue 1.0 T-GDI 100 des Ceed und Ceed Sportswagon ist eine kleinere Variante des 1,0-Liter-Dreizylinders mit 88 kW (120 PS)*. Der neue Motor ist serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und ersetzt den 1,4-Liter-Saugbenziner*. Das Turbotriebwerk spricht schneller an als der bisherige Einstiegsmotor, bietet mit 172 Nm ein höheres Drehmoment (plus 28 Prozent) und ist sparsamer im kombinierten Verbrauch (minus 14 Prozent: 5,5 bis 5,2 Liter/100 km bei beiden Karosserievarianten, je nach Ausstattung). Wegen der niedrigeren CO2-Emissionen und des kleineren Hubraums ist er darüber hinaus günstiger in der Kraftfahrzeugsteuer. Die stärkere 88-kW-Variante dieses hocheffizienten Downsizing-Triebwerks ist der neue Einstiegsmotor des Kia ProCeed*, dessen kleinster Benziner bisher der 1.4 T-GDI mit 103 kW (140 PS) war.
Der Ceed 1.0 T-GDI 100 kostet in der Basisausführung Attract 16.690 Euro**, beim Ceed Sportswagon liegt der Einstiegspreis bei 17.690 Euro**. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Frontkollisionswarner, aktiver Spurhalteassistent, Audiosystem mit 5-Zoll-Display, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsregelanlage, Fernlichtassistent, Dämmerungssensor, LED-Tagfahrlicht vorn und beim Kombi eine Dachreling. Der Einstiegspreis des Kia ProCeed, der nur in den Ausführungen GT Line und GT erhältlich ist, liegt durch das neue Basismodell 1.0 T-GDI 120 GT Line jetzt bei 26.690 Euro**. Der ProCeed GT Line bietet serienmäßig unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, Smart-Key, 8-Zoll-Audiosystem, Smartphone-Schnittstelle, Rückfahrkamera und Klimaautomatik sowie ein breites Assistenzspektrum von Frontkollisionswarner über Spurhalte- und Spurwechselassistent bis Müdigkeitswarner. Wie bei jedem Kia ist bei allen Modellen der Ceed-Familie die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*** im Kaufpreis inbegriffen.
Über Kia Motors
Die Kia Motors Corporation, gegründet 1944, ist der älteste Fahrzeughersteller Koreas und der zehntgrößte Automobilhersteller weltweit. Die Marke mit dem Slogan “The Power to Surprise” vertreibt ihre Fahrzeuge in 180 Ländern, verfügt weltweit über 14 Automobilwerke und beschäftigt mehr als 51.000 Mitarbeiter. Kia Motors engagiert sich stark im Sportsponsoring und ist langjähriger Partner der FIFA, der UEFA und des Tennisturniers Australian Open.
Im deutschen Markt, wo Kia seinen Vertrieb 1993 startete, ist die Marke durch Kia Motors Deutschland vertreten. Die 100-prozentige Tochter der Kia Motors Corporation mit Sitz in Frankfurt am Main hat ihren Absatz seit 2010 um 80 Prozent gesteigert. 2018 erzielte Kia in Deutschland mit 65.797 Einheiten einen neuen Absatzrekord und einen Marktanteil von 1,9 Prozent. Im Segment der Hybrid- und Elektrofahrzeuge lag der Kia-Marktanteil bei 6,4 Prozent.
Ebenfalls in Frankfurt ansässig ist Kia Motors Europe, die europäische Vertriebs- und Marketingorganisation des Automobilherstellers, die 30 Märkte betreut. Seit 2008 ist Kia in Europa kontinuierlich gewachsen und setzte hier 2018 rund 494.000 Einheiten ab.
Seit 2010 gewährt die Marke für alle in Europa verkauften Neuwagen die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (max. 150.000 km, gemäß den gültigen Garantiebedingungen).
* Die Motorisierungen weisen die im Folgenden genannten Verbrauchs- und Emissionswerte auf. Die Werte wurden nach dem neu eingeführten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d-Temp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist auch im Internet unter www.dat.de verfügbar.
** Unverbindliche Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH ab Auslieferungslager zzgl. Überführungskosten
*** Gemäß den jeweils gültigen Herstellergarantiebedingungen (max. 150.000 km). Abweichungen gemäß den gültigen Garantiebedingungen u.a. bei Lack und Ausstattung. Einzelheiten unter www.kia.com/de/garantie
Pressekontakt:
Kia Motors Deutschland GmbH
Susanne Mickan
Leiterin Unternehmenskommunikation
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 15 39 20 – 550
E-Mail: presse@kia.de
SKODA bei der Rallye Großbritannien 2019: Kalle Rovanperä und Beifahrer Jonne Halttunen (SKODA FABIA R5 evo) können mit einem Sieg in der WRC 2 Pro vorzeitig den Titel in dieser Kategorie gewinnen. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Skoda Auto Deutschland GmbH”
Rallye Großbritannien: SKODA Werksfahrer Rovanperä mit Matchball im Kampf um WRC 2 Pro-Titel
– Mit einem Sieg im SKODA FABIA R5 evo können Kalle Rovanperä und
Beifahrer Jonne Halttunen vorzeitig den WRC 2 Pro-Titel gewinnen
– SKODA Werksfahrer Jan Kopecky startet beim Lauf zur FIA
Rallye-Weltmeisterschaft in Wales erstmals mit neuem Beifahrer
Jan Hlousek
– SKODA Motorsport führt Herstellerwertung der WRC 2 Pro-Kategorie
weiterhin an
Gewinnen Kalle Rovanperä (FIN) und Beifahrer Jonne Halttunen (FIN) bei der Rallye Großbritannien (3. bis 6. Oktober 2019) im SKODA FABIA R5 evo die WRC 2 Pro-Wertung, dann ist ihnen der Titel in dieser Kategorie nicht mehr zu nehmen. Teamkollege Jan Kopecky (CZE) hat bei seinem ersten Start in Wales vor allem wichtige Punkte für SKODA Motorsport in der Herstellerwertung der WRC 2 Pro-Meisterschaft im Visier. Außerdem fährt er erstmals mit Beifahrer Jan Hlousek (CZE), der nach dem Ausstieg von Pavel Dresler dessen Platz übernimmt.
Rallye Großbritannien
Matchball für Kalle Rovanperä und Beifahrer Jonne Halttunen: Mit einem Sieg bei der bevorstehenden Rallye Großbritannien, dem zwölften Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2019, können die beiden Finnen im SKODA FABIA R5 evo vorzeitig die Fahrerwertung in der WRC 2 Pro-Meisterschaft für sich entscheiden. Sie führen im Championat und haben im Verlauf der Saison bereits vier Mal die WRC 2 Pro-Wertung gewonnen, zweimal einen zweiten Platz erkämpft und können zusätzlich Punkte für einen dritten Rang einbringen. Für jeden Fahrer werden zur Jahresendwertung nur die acht besten Ergebnisse der insgesamt 14 Läufe herangezogen – mit einem fünften Sieg wäre Rovanperä in der WRC 2 Pro-Meisterschaft nicht mehr einzuholen. “Ich kümmere mich weniger um Punktestände. Nach meinem Pech in Deutschland und in der Türkei, wo ich jeweils Dritter wurde, möchte ich in Wales vielmehr wieder eine so saubere Rallye abliefern wie im letzten Jahr. Damals konnte ich hier gewinnen. Mein SKODA FABIA R5 evo läuft hervorragend und die Schotterprüfungen in den walisischen Wäldern liegen mir. Ich bin zuversichtlich”, betont Rovanperä.
Für den amtierenden WRC 2-Champion und Tschechischen Rallye-Meister Jan Kopecky ist die bevorstehende Rallye Großbritannien eine ganz besondere Veranstaltung. Er fährt nicht nur zum ersten Mal in seiner Karriere dort, es ist auch die erste Rallye mit seinem neuen Beifahrer Jan Hlousek, der seinen langjährigen Beifahrer Pavel Dresler ersetzt. “Ich danke Pavel für seine professionelle Arbeit und sein Engagement in den vergangenen acht Jahren. Er war ein Schlüssel zu unseren Erfolgen, zum Beispiel zum Gewinn der FIA Rallye-Europameisterschaft 2013, zur FIA Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft 2014 und als Krönung zur WRC 2-Meisterschaft 2018”, sagt Kopecky. “Ich bin froh, dass ich Jan Hlousek für die Rallye Großbritannien gewinnen konnte. An der Seite von Filip Mares hat er bereits international Erfahrung gesammelt, kürzlich haben sie gemeinsam die FIA Junioren-Rallye-Europameisterschaft gewonnen.”
SKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek beschreibt die Hauptaufgabe von Jan Kopecky für die bevorstehende Rallye Großbritannien so: “Jan hat mit seinem WRC 2 Pro-Sieg bei der Rallye Deutschland und zweiten Plätzen in Portugal, Italien und der Türkei bereits wertvolle Meisterschaftspunkte in der Herstellerwertung der Kategorie für uns erkämpft. Wir vertrauen auf seine Zuverlässigkeit und darauf, dass er in Wales weitere wichtige Punkte für uns holt.”
Die Rallye Großbritannien startet am Donnerstag, den 3. Oktober um 19.08 Uhr mit der 3,58 Kilometer langen Show-Wertungsprüfung auf der berühmten Rennstrecke von Oulton Park. Am Freitag, den 4. Oktober warten sieben Wertungsprüfungen über 118,25 Kilometer auf die Teams. Der härteste und längste Tag der Rallye führt am Samstag, den 5. Oktober über sieben Prüfungen und eine Distanz von insgesamt 152,50 Kilometer. Im Finale am Sonntag (6. Oktober) müssen sich die Teams weiteren fünf Prüfungen über insgesamt 38,42 Kilometer stellen. Der Sieger erreicht gegen 13.33 Uhr nach insgesamt 312,75 Kilometern im Kampf gegen die Stoppuhr das Podium in Llandudno.
Wussten Sie schon, dass…
…1932 bei der Premiere dieser Rallye unter dem Namen ,Royal Automobile Club Rally (RAC)’ beeindruckende 341 Teilnehmer am Start waren?
…im Jahr 1960 erstmals Wertungsprüfungen in den künstlich angelegten Wäldern von Wales, dem Lake District und dem berüchtigten Kielder Forest stattfanden?
…1990 erstmals ein vorheriges Befahren der Wertungsprüfungen und das Erstellen eines sogenannten ,Streckenaufschriebs’ beziehungsweise ,Gebetbuchs’ erlaubt war? Bis dahin wurde im Wettbewerb auf Sicht gefahren. Die Piloten bekamen von den Beifahrern lediglich grobe Hinweise zum Streckenverlauf aus einer Landkarte mitgeteilt.
…die Rallye Großbritannien in der Vergangenheit ein wahrer Marathon war? 1983 zum Beispiel führte die Rallye über 3.046 Kilometer Gesamtstrecke mit 58 Wertungsprüfungen über 844 Kilometer. Der Sieger hieß damals Stig Blomqvist (Audi Quattro), seine Gesamtfahrzeit auf den Prüfungen betrug 8 Stunden, 50 Minuten und 28 Sekunden. Ladislav Krecek/Borivoj Motl gewannen im SKODA 120 LS des Werksteams die Klasse A5 und wurden 25. im Gesamtklassement.
…dass der Start an der historischen Uferpromenade von Liverpool stattfindet und das Rallye-Zentrum in die Küstenstadt Llandudno verlegt wurde? Unweit des Serviceparks findet auch die spektakuläre Wertungsprüfung ,Great Orme Llandudno’ entlang der Küste statt.
…die erste Wertungsprüfung der Rallye über die berühmte Rennstrecke von Oulton Park mit einem Mix aus Schotter- und Asphaltpassagen führt?
…bis zum Jahr 2000 der britische WM-Lauf in England, Schottland und Wales stattfand, bevor er seine heutige Heimat ausschließlich in Wales fand?
Der Kalender 2019 der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2 Pro)
Veranstaltung Datum
Rallye Monte Carlo 24.01.-27.01.2019
Rallye Schweden 14.02.-17.02.2019
Rallye Mexiko 07.03.-10.03.2019
Rallye Frankreich 28.03.-31.03.2019
Rallye Argentinien 25.04.-28.04.2019
Rallye Chile 09.05.-12.05.2019
Rallye Portugal 30.05.-02.06.2019
Rallye Italien 13.06.-16.06.2019
Rallye Finnland 01.08.-04.08.2019
Rallye Deutschland 22.08.-25.08.2019
Rallye Türkei 12.09.-15.09.2019
Rallye Großbritannien 03.10.-06.10.2019
Rallye Spanien 24.10.-27.10.2019
Rallye Australien 14.11.-17.11.2019
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Der neue Renault Zoe – Leasing-Kooperation nimmt neues Modell ins Programm – ADAC Mitglieder erhalten weiterhin Sonderkonditionen. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/122834 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/ADAC SE/Renault”
ADAC SE bietet Privatleasing für neuen Renault Zoe an
Leasing-Kooperation nimmt neues Modell ins Programm
ADAC Mitglieder erhalten weiterhin Sonderkonditionen
Pünktlich zum Verkaufsstart des neuen Renault Zoe bietet die ADAC SE das neue Modell des Elektroautos im Rahmen seines Leasingprogrammes an. ADAC Mitglieder können das meistgekaufte Elektroauto Deutschlands somit weiterhin zu Sonderkonditionen mit einer monatlichen Rate ab 109 EUR (zuzüglich 74 EUR monatliche Batteriemiete) leasen. Das Angebot gilt zunächst bis Ende 2019.
3000 Elektroautos
Über die Kooperation mit der ADAC SE, die im September 2018 startete, hat Renault bislang rund 3000 Elektroautos an ADAC Mitglieder verleast. Damit wurde rund die Hälfte aller privaten Leasingverträge bei diesem Modell von Autofahrern mit ADAC Mitgliedschaft abgeschlossen.
Elektrofahrzeuge
“Unser Ansatz, Elektrofahrzeuge zu attraktiven und transparenten Bedingungen für jedermann verfügbar zu machen, hat sich bewährt”, so Mahbod Asgari, Vorstandsmitglied der ADAC SE. “Wie die große Resonanz unter den ADAC Mitgliedern zeigt, wird Leasing dabei immer mehr genutzt, um ohne große Risiken in die Elektromobilität einzusteigen.”
Reichweite von bis zu 395 Kilometern
Mit der neuen Z.E. 50 Lithium-Ionen-Batterie erreicht der Renault ZOE nach dem WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 395 Kilometern. Außerdem ist mit der neuen Generation DC-Schnellladen im deutschen und europäischen Standard möglich: Innerhalb von 30 Minuten Ladezeit kann Energie für eine Wegstrecke von 150 Kilometer aufgenommen werden.
Elektroauto Deutschlands
“Der Renault ZOE ist seit vielen Jahren eine tolle Erfolgsgeschichte und bleibt das meistgekaufte Elektroauto Deutschlands. Als E-Auto-Marktführer setzt Renault mit der Neuauflage erneut Maßstäbe in Sachen Reichweite, Ladeflexibilität und Technologie. Unser Ansatz ist, Elektromobilität für den Kunden erschwinglich zu machen. Genau das bietet das neue ADAC Leasingangebot”, so Uwe Hochgeschurtz, Vorstandsvorsitzender Renault Deutschland AG.
Produktangebot: Mehr Informationen zum ADAC Leasingangebot unter www.adac.de/renaultzoe-angebot
Die Plug-In Hybride sind ein weiterer Schritt zur Elektrifizierung der Fahrzeugpalette von PEUGEOT. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6984 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Peugeot Deutschland GmbH”
PEUGEOT 3008 als HYBRID4 exklusiv im höchsten Ausstattungsniveau
GT erhältlich
– Neue Plug-In Hybride PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT 508 HYBRID
und PEUGEOT 508 SW HYBRID: Bestellöffnung am 1. Oktober 2019
– Neue Funktionen Brake und e-Save entwickelt
– PEUGEOT 3008 als HYBRID4 exklusiv im höchsten Ausstattungsniveau
GT erhältlich
– Drei Ausstattungslinien für den PEUGEOT 508 HYBRID und PEUGEOT
508 SW HYBRID wählbar
Ab sofort sind die neuen Plug-In Hybride PEUGEOT 3008 GT HYBRID4, PEUGEOT 508 HYBRID und PEUGEOT 508 SW HYBRID deutschlandweit bei allen PEUGEOT Händlern und Niederlassungen bestellbar. Die Modelle kombinieren umweltfreundliche Hybridtechnologien mit neuesten Fahrerassistenzsystemen und modernen Designs. Der neue PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 ist für 50.800 Euro UVP erhältlich, der PEUGEOT 508 HYBRID ab 44.000 Euro UVP und der PEUGEOT 508 SW HYBRID ab 45.100 Euro UVP (ab Ausstattungsniveau Allure) bestellbar.
Steffen Raschig, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: “Mit der Einführung der Plug-In Hybride gehen wir den nächsten Schritt in unserer Elektrooffensive. Damit bieten wir bereits vier Modelle mit einer elektrifizierten Variante an. Weitere Modelle werden bald folgen.”
Zwei verschiedene Hybridantriebe
Die beiden neuen Antriebe – der HYBRID und die Allradversion HYBRID4 – verbinden die 1.6 l PureTech EAT8-Benzinmotoren von PEUGEOT mit leistungsstarken Elektromotoren. Für eine Batteriekapazität von 11,5 kWh beim HYBRID und 13,2 kWh beim HYBRID4 sorgen 300V-Lithium-Ionen Batterien. Sie befinden sich bei allen drei Modellen unter der zweiten Sitzreihe, weshalb die Plug-In Hybride über dem Kofferraumboden den gleichen großzügigen Stauraum besitzen wie ihre Versionen mit Verbrennungsmotoren.
Eigens für die Hybridantriebe entwickelte PEUGEOT außerdem das Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 zum e-EAT8 weiter (Electric Efficient Automatic Transmission), durch das die Leistung der Elektromotoren optimal ausgenutzt wird.
PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 mit einer Gesamtleistung von 220 kW und 300 PS
Der neue PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 erzielt eine Gesamtleistung von 220 kW und 300 PS (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,7-1,2(1) (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: bis zu 32-30)(1); Energieverbrauch: 17,4 kWh/100 km (1)). Sie stammt aus einer Kombination des 1.6 l PureTech-Benzinmotors mit 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren (vorn/hinten), die je 81 kW (110 PS) beziehungsweise 83 kW (112 PS) bereitstellen. Rein elektrisch fährt das Modell 55 Kilometer weit nach WLTP-Norm. Trotz der hohen Antriebsleistung stößt der SUV lediglich 30-32 Gramm CO2 pro Kilometer aus(1).
Als Hybridvariante mit Allradantrieb ist der SUV zunächst ausschließlich in dem höchsten Ausstattungsniveau GT erhältlich, wird wenige Monate später aber auch als Allure inklusive GT-Line-Paket bestellbar sein. Er ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die auch im neuen PEUGEOT 508 zum Einsatz kommen. Dazu gehört beispielsweise der Adaptive Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP&GO-Funktion inklusive Spurpositionierungsassistenten.
Wenige Monate nach der Markteinführung der HYBRID4-Version wird für den PEUGEOT 3008 auch eine HYBRID-Variante mit 165 kW und 225 PS* folgen (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 2,2(1) (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 49(1); Energieverbrauch: bis zu 17,4 kWh/100 km(1)). Sie kombiniert einen 1.6 l PureTech-Benzinmotor mit 133 kW und 180 PS mit einem Elektromotor, der bis zu 81 kW und 110 PS leistet.
Drei Ausstattungsniveaus für den PEUGEOT 508 HYBRID und PEUGEOT 508 SW HYBRID
Der PEUGEOT 508 HYBRID und der PEUGEOT 508 SW HYBRID sind jeweils mit zwei Motoren ausgestattet: dem 1.6 l PureTech-Benzinmotor mit 133 kW und 180 PS und einem Elektromotor mit bis zu 81 kW und 110 PS. Dadurch entwickeln sowohl der PEUGEOT 508 HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,4-1,3(1) (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 32-28(1); Energieverbrauch: 15 kWh/100 km(1)) als auch der PEUGEOT 508 SW HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,5-1,3(1) (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 34-30(1); Energieverbrauch: 15,4 kWh/100 km(1)) eine kumulierte Leistung von 165 kW und 225 PS bei niedrigen CO2-Emissionen von weniger als 35 Gramm pro Kilometer1. Die beiden Modelle erzielen rein elektrisch eine Reichweite von 54(2) (Limousine) und 52(3) (Kombi-Variante) Kilometern nach WLTP.
Für den PEUGEOT 508 HYBRID und PEUGEOT 508 SW HYBRID stehen jeweils drei Ausstattungslinien zur Wahl: Die breite Kernausstattung Allure bietet unter anderem eine Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht und einen multifunktionalen HD-Touchscreen mit 10 Zoll (25,4 cm). Bei Wahl der GT-Line erhalten die Modelle zahlreiche optische Aufwertungen wie einen Kühlergrill im Rennflaggenmuster und einen schwarzen Dachhimmel. In der hochwertigsten Ausstattungslinie GT gehören unter anderem die Alcantara®-Sitzbezüge in Greval-Grau zur Serienausstattung. Optional in allen drei Ausführungen ist das Nachtsicht-System Night Vision, das die Straßensituation bei Nacht im Kombiinstrument abbildet.
Neue Funktionen verbessern elektrische Reichweite
Mit den neuen Plug-In Hybriden von PEUGEOT erwarten den Fahrer auch neue Funktionen, durch die die Stärken der Hybridtechnologie besonders zur Geltung kommen:
Aktiviert der Fahrer die Brake-Funktion, verlangsamt das Auto wie durch eine Motorbremse seine Fahrt, ohne dass er dafür auf das Bremspedal treten muss. Zusätzlich lädt die Funktion die Batterie wieder auf, zum Beispiel wenn das Fahrzeug bergab fährt.
Der i-Booster gewinnt beim Abbremsen oder durch Anheben des Fußes vom Pedal Energie zurück. Mit ihr wird die Batterie nachgeladen und somit die elektrische Reichweite erhöht.
Über die Funktion e-Save entscheidet der Fahrer, wann er rein elektrisch fahren möchte. Eine bestimmte Reichweite von zehn Kilometern, 20 Kilometern oder die vollständige Ladekapazität kann dabei für spätere Fahrten aufbewahrt werden.
Weitere Informationen zu den neuen Plug-In Hybriden von PEUGEOT gibt es unter http://ots.de/smMsOh.
(1) Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt (vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragspartner, um die individuellen Verbrauchswerte und CO2-Emissionen für Ihr Fahrzeug zu erfahren. Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.
(2) 50 km je nach Version beziehungsweise Reifengröße.
(3) 49 km je nach Version beziehungsweise Reifengröße.
Abhängig vom Zustand des Schnees haftet mehr oder weniger Schnee auf der Lauffläche. Bei frischem Pulverschnee ist der Reifen komplett mit Schnee bedeckt. Auf verdichtetem Schnee bleibt in den Profilrillen Schnee haften, das Profil erscheint schwarz-weiß. Ist der Schnee bereits hart und festgefahren haftet kein Schnee auf der Lauffläche, der Reifen bleibt schwarz. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/56237 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Goodyear Dunlop”
goodyear.de | Jede Schneeflocke ist ein kleines Wunder, ein einzigartiges Gebilde aus Milliarden von Eiskristallen. Und doch haben alle Flocken eines gemeinsam: sechs Ecken – genauer gesagt, eine 6-fache Symmetrie. Warum? Weil sich Wassermoleküle immer in einem Winkel von 60 oder 120 Grad anordnen. Dieses Wunder im Detail zu erforschen, hat sich der Reifenherstellers Goodyear zum Ziel gesetzt. In einem hoch technologischen Schneelabor untersuchen Wissenschaftler die Wechselwirkungen zwischen Schnee und Reifen, um die Mobilität im Winter weiter zu verbessern.
Schnee ist eine Wissenschaft
Schnee erscheint in den unterschiedlichsten Formen. Schotten kennen sogar 421 Wörter für Schnee [1]. Tatsächlich ändert Schnee ständig seinen Zustand, weil die einzelnen Schneekristalle an ihren Kontaktpunkten zusammenwachsen. Diesen physikalischen Prozess nennt man Sintern. Während trockener Pulverschnee 30 kg/m³ wiegt, kann am Boden verdichteter alter Schnee eine Masse von 500 kg/m³, Firn sogar 800 kg/m³ erreichen. Die spannende Wissenschaft des Schnees ist auch die Königsdisziplin der Winterreifenentwicklung. Denn so variabel Schnee ist, so veränderlich ist die Beschaffenheit einer Schneefahrbahn. Die Struktur des Schnees hat daher direkten Einfluss auf die Performance eines Reifens.
Physikunterricht auf der Schneefahrbahn
Fährt ein Auto auf einer verschneiten Straße, verursacht der Sinter-Prozess, dass Schnee am Reifen haften bleibt. Abhängig vom Zustand des Schnees, haftet mehr oder weniger Schnee auf der Lauffläche. Ein Phänomen, das leicht beobachtet werden kann. Fährt ein Auto auf frischem Pulverschnee, ist der Reifen komplett mit Schnee bedeckt. Auf verdichtetem Schnee bleibt in den Profilrillen Schnee haften, das Profil erscheint schwarz-weiß. Ist der Schnee bereits hart und festgefahren haftet kein Schnee auf der Lauffläche, der Reifen bleibt schwarz. Diese Interaktion zwischen Schnee und Reifen wird auch von anderen Faktoren, wie zum Beispiel der Lufttemperatur und der Geschwindigkeit beeinflusst. Tatsächlich haftet ein Winterreifen auf Schnee am besten, wenn alle Greifkanten frei liegen. Denn wenn kein Schnee am Reifen klebt, wirken die unzähligen Profileinschnitte ideal. Ein Premium Winterreifen der Größe 205/55R16, wie der Goodyear UltraGrip 9+, bietet mehr als 2.500 speziell konzipierte Lamellen, die für optimalen Grip sorgen. Die Physik des Schnees und seine Interaktion mit dem Reifen zu verstehen, ist daher essentiell für die Mobilität und die Entwicklung von Winterreifen.
Schneeforschung im High-Tech Labor
Als einer der führenden Reifenhersteller investiert Goodyear in die fortlaufende Weiterentwicklung seiner Winterreifen. Ein ambitioniertes Entwicklerteam untersucht die Eigenschaften des Schnees und seine Wechselwirkungen mit dem Reifen bis ins kleinste Detail.
Dazu steht im Goodyear Forschungszentrum in Luxenburg seit kurzem ein High-Tech Labor zur Verfügung. “Die Lufttemperatur beträgt in den unterschiedlichen Sektoren zwischen null und minus vierzig Grad Celsius”, erklärt Dr. Frank Schmitz, Leiter des physikalischen Labors. Die Forschungstätigkeiten sind umfassend, beginnend mit der Herstellung von Schneekristallen in unterschiedlichen Ausprägungen. Die Ingenieure analysieren Schneeproben mittels Micro-Computertomografie und stellen mit Hilfe moderner Software aufschlussreiche 3D-Modelle von Schneeproben her. “Die Erkenntnisse helfen uns, die Morphologie des Schnees und ihre Auswirkungen auf die Leistung von Winterreifen noch besser zu verstehen”, so Schmitz. Zudem kombinieren Physiker verschiedene Schneearten, um Schneefahrbahnen zu simulieren. Mithilfe von Messgeräten, wie einem Tribometer, untersuchen Materialwissenschaftler die Reibung des Reifens auf Schnee, um Gummimischungen, Profile und Lamellenanordnungen zu optimieren.
Die Ergebnisse aus dem Labor ergänzen perfekt jene der Testfahrer, die neue Reifen auf Winterteststrecken in der Schweiz, Skandinavien und Neuseeland in der Realität prüfen. Labor- und Praxiswissen fließt dann direkt in die Entwicklung der Goodyear UltraGrip Reifen ein.
Nummer 1 im Winterreifentest
Unabhängige Tests bestätigen seit Jahrzehnten das hohe Leistungsniveau der Goodyear UltraGrip Serie. Auch im aktuellen Winterreifentest 2019 kürt auto motor sport [2] den Goodyear UltraGrip Performance+ zum Testsieger. So wie der UltraGrip 9+ bietet er eine weiter optimierte Gummimischung im Vergleich zum Vorgänger. Spezielle Weichmacherharze und pflanzliche Öle sorgen dafür, dass das Profil auch bei tiefen Temperaturen elastisch bleibt. So können sich die wichtigen Greifkanten optimal ausbilden und die Reifen reinigt sich selbst besser von Schnee. In Kombination mit einer ausgeklügelter Profilgestaltung und innovativen 3D Lamellen, die sich bei höheren Geschwindigkeiten verzahnen, bieten UltraGrip Winterreifen optimalen Grip und Komfort bei allen winterlichen Fahrbedingungen, wie Schnee, Eis, Nässe und auf trockener Straße.
Spannende Fun Facts über den Schnee gibt es auf www.goodyear.de/Schnee sowie ein Winter Fun Quiz auf der Goodyear Facebook-Seite.
[1] Laut einer Studie der Universität Glasgow
[2] auto motor sport Ausgabe 20/2019
Pressekontakt:
Marion Spriegl
Senior Communication Specialist DACH
Goodyear Dunlop Tires Austria GmbH
Lehrbachgasse 13
A-1120 Wien
Office: +43 1 61404 2237
Mobil: +43 664 4119126
e-Mail: marion_spriegl@goodyear-dunlop.com
Sie sind auf der Suche nach einem seriösen Autohandel im Großraum Soest? Dann sind Sie hier genau richtig. Die Mitarbeiter vom Autoankauf Soest sind freundlich kompetent und wissen ganz genau, worauf es beim Autoankauf ankommt. Sie verfügen nicht nur über jahrelange Erfahrung, sondern auch über entsprechende Fachkompetenz. Sie sind bestens mit der Branche vertraut und können Ihnen alle Ihre Fragen beantworten. Das Team des Autoankauf Soest kann Sie ausführlich beim Verkauf Ihres Fahrzeugs unterstützen und beraten. Auf Wunsch können Sie Ihren Gebrauchtwagen den Experten vom Autoankauf Soest auch gleich zum Kauf anbieten. Das Team verfügt über ein großes Netzwerk, in dem täglich gesucht und gefunden wird. Aus diesem Grund sucht das Team immer Fahrzeuge aller Marken, Modelle, Formen und Farben, sowie in allen Zuständen und Preisklassen.
Ist Ihr altes gutes Fahrzeug in die Jahre gekommen?
Vielleicht ist Ihr Fahrzeug etwas in die Jahre gekommen? Sie sind es jetzt leid und möchte sich gerne ein anderes Fahrzeug zulegen? Vielleicht kommen Sie auch in die Bedrängnis, dass der TÜV Sie und Ihr Fahrzeug scheiden muss? Oder aber es gibt einen anderen Grund, warum Sie Ihren Gebrauchtwagen weiterverkaufen möchten? Als Privatperson werden Sie schnell merken, dass es gar nicht so einfach ist, ein Gebrauchtwagen zu verkaufen. Meist beginnen die Probleme schon bei der Frage, wie viel ist mein Auto eigentlich noch wert? Welchen Kaufpreis soll ich ansetzen? Welcher Preis ist realistisch? Hier wäre fachlicher Rat nicht nur sehr hilfreich, sondern ist doch meist sehr teuer. Daher macht die Beauftragung eines Fahrzeuggutachters für die kostspielige Preisermittlung nicht viel Sinn. Eine professionelle Fahrzeugbewertung erhalten Sie bei Autoankauf Soest kostenlos und haben obendrein auch gleich den Käufer zur Hand.
Beim Autoankauf Soest haben Sie alles, was Sie brauchen aus einer Hand. Einfacher geht es nicht!
Und so funktioniert Autoankauf Soest: Einfach Kontakt aufnehmen, Termin vereinbaren und schon haben Sie ein Käufer für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie ihren Gebrauchtwagen verkaufen möchten dann ist Autoankauf Soest der ideale Ansprechpartner für Sie. Das Team vom Autoankauf Soest kauft sowohl Fahrzeuge mit hoher Laufleistung und auch Unfallwagen oder Fahrzeug mit Motorschaden. Sie können von den vielen Vorteilen nur profitieren.
Sie sind auf der Suche nach einem seriösen Autohandel im Großraum Versmold? Dann sind Sie hier genau richtig. Die Mitarbeiter vom Autoankauf Versmold sind freundlich kompetent und wissen ganz genau, worauf es beim Autoankauf ankommt. Sie verfügen nicht nur über jahrelange Erfahrung, sondern auch über entsprechende Fachkompetenz. Sie sind bestens mit der Branche vertraut und können Ihnen alle Ihre Fragen beantworten. Das Team des Autoankauf Versmold kann Sie ausführlich beim Verkauf Ihres Fahrzeugs unterstützen und beraten. Auf Wunsch können Sie Ihren Gebrauchtwagen den Experten vom Autoankauf Versmold auch gleich zum Kauf anbieten. Das Team verfügt über ein großes Netzwerk, in dem täglich gesucht und gefunden wird. Aus diesem Grund sucht das Team immer Fahrzeuge aller Marken, Modelle, Formen und Farben, sowie in allen Zuständen und Preisklassen.
Ist Ihr altes gutes Fahrzeug in die Jahre gekommen?
Vielleicht ist Ihr Fahrzeug etwas in die Jahre gekommen? Sie sind es jetzt leid und möchte sich gerne ein anderes Fahrzeug zulegen? Vielleicht kommen Sie auch in die Bedrängnis, dass der TÜV Sie und Ihr Fahrzeug scheiden muss? Oder aber es gibt einen anderen Grund, warum Sie Ihren Gebrauchtwagen weiterverkaufen möchten? Als Privatperson werden Sie schnell merken, dass es gar nicht so einfach ist, ein Gebrauchtwagen zu verkaufen. Meist beginnen die Probleme schon bei der Frage, wie viel ist mein Auto eigentlich noch wert? Welchen Kaufpreis soll ich ansetzen? Welcher Preis ist realistisch? Hier wäre fachlicher Rat nicht nur sehr hilfreich, sondern ist doch meist sehr teuer. Daher macht die Beauftragung eines Fahrzeuggutachters für die kostspielige Preisermittlung nicht viel Sinn. Eine professionelle Fahrzeugbewertung erhalten Sie bei Autoankauf Versmold kostenlos und haben obendrein auch gleich den Käufer zur Hand.
Beim Autoankauf Versmold haben Sie alles, was Sie brauchen aus einer Hand. Einfacher geht es nicht!
Und so funktioniert Autoankauf Versmold: Einfach Kontakt aufnehmen, Termin vereinbaren und schon haben Sie ein Käufer für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie ihren Gebrauchtwagen verkaufen möchten dann ist Autoankauf Versmold der ideale Ansprechpartner für Sie. Das Team vom Autoankauf Versmold kauft sowohl Fahrzeuge mit hoher Laufleistung und auch Unfallwagen oder Fahrzeug mit Motorschaden. Sie können von den vielen Vorteilen nur profitieren.
Sie sind auf der Suche nach einem seriösen Autohandel im Großraum Viersen? Dann sind Sie hier genau richtig. Die Mitarbeiter vom Autoankauf Viersen sind freundlich kompetent und wissen ganz genau, worauf es beim Autoankauf ankommt. Sie verfügen nicht nur über jahrelange Erfahrung, sondern auch über entsprechende Fachkompetenz. Sie sind bestens mit der Branche vertraut und können Ihnen alle Ihre Fragen beantworten. Das Team des Autoankauf Viersen kann Sie ausführlich beim Verkauf Ihres Fahrzeugs unterstützen und beraten. Auf Wunsch können Sie Ihren Gebrauchtwagen den Experten vom Autoankauf Viersen auch gleich zum Kauf anbieten. Das Team verfügt über ein großes Netzwerk, in dem täglich gesucht und gefunden wird. Aus diesem Grund sucht das Team immer Fahrzeuge aller Marken, Modelle, Formen und Farben, sowie in allen Zuständen und Preisklassen.
Ist Ihr altes gutes Fahrzeug in die Jahre gekommen?
Vielleicht ist Ihr Fahrzeug etwas in die Jahre gekommen? Sie sind es jetzt leid und möchte sich gerne ein anderes Fahrzeug zulegen? Vielleicht kommen Sie auch in die Bedrängnis, dass der TÜV Sie und Ihr Fahrzeug scheiden muss? Oder aber es gibt einen anderen Grund, warum Sie Ihren Gebrauchtwagen weiterverkaufen möchten? Als Privatperson werden Sie schnell merken, dass es gar nicht so einfach ist, ein Gebrauchtwagen zu verkaufen. Meist beginnen die Probleme schon bei der Frage, wie viel ist mein Auto eigentlich noch wert? Welchen Kaufpreis soll ich ansetzen? Welcher Preis ist realistisch? Hier wäre fachlicher Rat nicht nur sehr hilfreich, sondern ist doch meist sehr teuer. Daher macht die Beauftragung eines Fahrzeuggutachters für die kostspielige Preisermittlung nicht viel Sinn. Eine professionelle Fahrzeugbewertung erhalten Sie bei Autoankauf Viersen kostenlos und haben obendrein auch gleich den Käufer zur Hand.
Beim Autoankauf Viersen haben Sie alles, was Sie brauchen aus einer Hand. Einfacher geht es nicht!
Und so funktioniert Autoankauf Viersen: Einfach Kontakt aufnehmen, Termin vereinbaren und schon haben Sie ein Käufer für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie ihren Gebrauchtwagen verkaufen möchten dann ist Autoankauf Viersen der ideale Ansprechpartner für Sie. Das Team vom Autoankauf Viersen kauft sowohl Fahrzeuge mit hoher Laufleistung und auch Unfallwagen oder Fahrzeug mit Motorschaden. Sie können von den vielen Vorteilen nur profitieren.
